Tomos forum

Ik zou zeggen kom naar een van de friese sprints, dan kan je alle sprinters zien rijden, dan zal je zien dat 103 nog tamelijk lastig te halen valt op 150 mtr

Ik zou zeggen kom naar een van de friese sprints, dan kan je alle sprinters zien rijden, dan zal je zien dat 103 nog tamelijk lastig te halen valt op 150 mtr

uhum dat gloof ik ook wel en dat es egt foking snel voor een tomos en darom alleen maal meer respect voor jau dat je zo'n vt blokje weet te bauwen...

maar ik bedoelde ook niet egt op de 150m hoor maar uberhaud
maar dat gaat me niet tegenhauden om gewoon een leuk parmakit blokje te maken
en dan zal k niet de snelste zijn showat

word weer een zeer tof brommertje man dit gaat wel lopen

En het apparaatje loopt weer Kan zeggen dat hij er een heel stuk op voorruit is gegaan t.o.v vorrig jaar, maar heeft nog wel wat afstel werk nodig, en de koppelingen moeten ook nog afgesteld worden, maar heb goede hoop dat ik mijn tijd van vorrig jaar ga aanscherpen

En het apparaatje loopt weer Kan zeggen dat hij er een heel stuk op voorruit is gegaan t.o.v vorrig jaar, maar heeft nog wel wat afstel werk nodig, en de koppelingen moeten ook nog afgesteld worden, maar heb goede hoop dat ik mijn tijd van vorrig jaar ga aanscherpen

Zeker vet, jammer dat ik niet meer langs kan komen. Kom na jubbega wel langs denk ik. Ben maandag tot en met zaterdag in turkije namelijk dus kan het beeste voor jubb niet in het echt horen
Ben benieuwd watvoor tijd je scoort met het verbeterde blok, al een ideetje voor 2010? NOG sneller cilindertje? of NOG verder tunen?
laters

Vraagje, waar heb jij dat zitje gehaald?

euroscooters!!!

maar is allemaal uitverkocht zoals ik al zij

Zo tomosje is er klaar voor, vanmiddag gelukkig de koppeling nog goed afgesteld gekregen en de rest ook, draait nu 14200rpm en schakeld ook goed Zie jullie morgen wel. groeten jim

zo ben gister in jubbega geweest... en alleen de eerste run voor de helft gereden Toen stond het naaldlager van het koppelings huis vast aan de krukas. Toch nog een tijd van 9,2 en een top van 90, had al me gas los gelaten omdat hij niet meer naar zijn 2 wou schakelen en toen viel die helemaal weg, pakte vlak voor de streep weer op en ging wel naar zijn 2. kortom een verloren sprint

zo ben gister in jubbega geweest... en alleen de eerste run voor de helft gereden Toen stond het naaldlager van het koppelings huis vast aan de krukas. Toch nog een tijd van 9,2 en een top van 90, had al me gas los gelaten omdat hij niet meer naar zijn 2 wou schakelen en toen viel die helemaal weg, pakte vlak voor de streep weer op en ging wel naar zijn 2. kortom een verloren sprint

Je bent gelukkig niet de enige

alle 3 de tomosjes waren sutk wel grappig eigenlijk

ja het was voor het tomosforum kamp een grote blamage

haha ja dat kan je wel zeggen Maar ben al weer bezig met het blokje en er komt nu een messing busje ipv het naald lager, de kickstartrommel gaat allemaal uit het blok en er wordt dus voortaan op de krukas gestart met een startmotor. Dan is dat probleem ook van de baan

Ga je hem met een soort e-start voortaan starten? Of gewoon met een boor bij het vliegwiel?

haha ja dat kan je wel zeggen Maar ben al weer bezig met het blokje en er komt nu een messing busje ipv het naald lager, de kickstartrommel gaat allemaal uit het blok en er wordt dus voortaan op de krukas gestart met een startmotor. Dan is dat probleem ook van de baan

Ah, dus toch aan de elec. start

hopen dat ie op Damwoude heel blijft!

naja balen jim ik ga ook gewoon maar kickstart er uit halen voor lc blokje

was trouwens wel leuk en interesant jou en je pa gesproken te hebben wel een paar dingetjes van opgestoken oa kickstart vervanger

Het wordt zeg maar het zelfde principe als de JRT puchjes, dus gewoon een startkar met accu en losse startmotor van een auto en dan d.m.v een vrijloop op de krukas starten( dus als het blokje aan slaat dat dan de startmotor van het blokje afgezet wordt, zodat het blok niet de startmotor gaat aandrijven

jim gespot

Waar dan?:P

hij is al voorbij