Tomos forum

Heb nog een carburateur op reserve dus durf de gok wel te wagen :p

Niemand had een kolomboor, zag toevallig een standaard voorbij komen dus zelf eentje gefixt
Gaat nog vaak van pas komen mij het brommer/auto sleutelen.

Heb vanavond de gok gewaagd, was een pittig klusje gezien ik een splinternieuwe metaalboor met reuze honger had welke nogal eens vast zat

Daarna de boel ontbraamd en gepolijst met het groene van de schuurspons, om een steenboor(metaal boor heeft scherpe punt).... Ja srry ben lui

Edit: zie net dat ik het pickup pijpje nog niet geplaatst heb

Nu heb ik wel ruimte tussen mijn mengbuis en de kamer, kan dit kwaad?

Cool

Snap deze vraag niet > 'Nu heb ik wel ruimte tussen mijn mengbuis en de kamer, kan dit kwaad?'

en verder alleen nog:

De 1 na laatste foto. Normaal sloot de meng buis helemaal aan tegen de bovenkant.

Thanks voor de tip. Zal dat aanpassen zodra ik mijn dremel heb gevonden

Ah, I see.

Neem aan dat ie boven open is, dat zal zeker iets doen, je hoeft iig je gaatjes niet te vergroten dan denk

hmm, edit, dat kon best is nadelig zijn, dicht solderen?

Het buisje zelf is aan de bovenkant nog dicht zal even betere foto posten

Edit: de foto's
Zoals je kunt zien zit er een putje in de kamer. Voor het boren zat/steunde het buisje hier in. Nu ik dus 3mm materiaal heb verwijderd zit hier een ruimte.

Enige nadeel wat ik dan zie is mechanisch, hoe houdt dat zich met al die trillingen en zo... kom je vanzelf achter

Hij zit stevig in het gat waar de spoeier ook in zit.
Verwacht niet dat hij los trilt, maar vond het meer een beetje vreemd omdat hij bij de 12mm wel in hrt putje vat maar bij de 14/15mm niet.

Wil snel mijn zuiger in huis hebben, kan ik gaan test draaien :p
Naar wat voor bougie graad zou ik eigenlijk opzoek moeten?

Heb je de venturie nu niet verkeerd om in de behuizing gezet? Als ik je foto zie lijken de gaatjes naar de luchtfilterzijde te staan. Just a detail.

Lol, is ook nog een puntje ja

edit: Denk dan ook even om de uitlijning van het stationair gaatje, zou het niet gewoon zo zijn dat de mengbuis er niet ver genoeg in zit trouwens?

bougie > gewoon 6 wil bij mij nog steeds prima.

Heb je de venturie nu niet verkeerd om in de behuizing gezet? Als ik je foto zie lijken de gaatjes naar de luchtfilterzijde te staan. Just a detail.

Voel me nu best een ezel
Heb het pijpje omgedraaid nog steeds beetje ruimte.
Zal wel goed zijn zo

bougie > gewoon 6 wil bij mij nog steeds prima.

Top

Ik doe em nog een keer, misschien overbodig maar neem aan dat je wilt dat ie stationair loopt ook

edit: Denk dan ook even om de uitlijning van het stationair gaatje, zou het niet gewoon zo zijn dat de mengbuis er niet ver genoeg in zit trouwens?

De boel doorgeblazen, komt lucht uit dat gaatje dus dat zit ook wel goed

Nu spullen bestellen en dan wachten. Kan niet wachten om hem aan te slingeren. Benieuwd hoe alles gaat lopen

Had nog meer willen bestellen maar dan krijg ik ruzie met de vrouw :p
Dus eerst het blok lopende maken

Vrouw, stop met zeuren en gun man ook zijn hobby, koop je maar een paar schoenen minder <O~

Dat zuigertje ziet er ook wel weer probeer waardig uit trouwens

Vrouw, stop met zeuren en gun man ook zijn hobby, koop je maar een paar schoenen minder <O~

Dat zuigertje ziet er ook wel weer probeer waardig uit trouwens

Heb ook al een auto waar genoeg in is gaan zitten. Exterieur, interieur, motorisch en audio

Dus heb eigenlijk weinig te klagen haha

Lijkt wel een spoed levering zo snel

Edit: Nu hebben ze mij de verkeerde pakkingset voor de carb gestuurd

Allemaal leuke goodies

Kan jij de maten van de zuigerveren is opmeten (breedte en dikte) van dat zuigertje? Ziet er op het oog beter uit als dat prul wat ik laatst gekocht heb al was dat ook een dmp volgens mij, misschien zijn ze geswitcht van fabrikant of zo.

Allemaal leuke goodies

Kan jij de maten van de zuigerveren is opmeten (breedte en dikte) van dat zuigertje? Ziet er op het oog beter uit als dat prul wat ik laatst gekocht heb al was dat ook een dmp volgens mij, misschien zijn ze geswitcht van fabrikant of zo.

Zoiets?

Het voelt wel degelijk aan.

Weet niet of het een normaal iets is?
Maar deze zuigerveren zijn al voorzien van een afgeschuinde rand

Heb eens gelezen dat je de zuigerveren even moest behandelen ivm scherpe randen? Maar bij deze niet meer nodig?

Tnx, ook vij dik, origineel zijn ze 1mm meen ik, thuis ff nameten. Wat je even kan doen is de veer met de zuiger in de cilinderboring drukken, cm of 4 en dan met een voelermaatje de speling meten, kleiner als 0,15mm is niet oke (dan even bijwerken) en groter als 0.4 ook niet.

Maar wat jij denk ik bedoeld is de randen van de spoel en uitlaatpoort een lichte afronding geven (bevel) zodat de zuigerveren er makkelijker overheen gaan, scheelt ook wat in de herrie uit de cilinder.