Tomos forum

ik ga het eerst nu doen met std tomos ontsteking, als de geldboom weer gaat bloeien komt er of een hpi of een selettra.

Maar is even een klein kickje, morgen is mijn cilinder EINDELIJK klaar. Dan mijn polini 4 kleps membraan kitje pasmaken, en hopelijk voor het eind van het weekend een filmpje hebben dat ie loopt

Morgen foto's!

Paul.

Update Pagina 1!!!

Verdere plannen: Inlaat vergroten, tot het maximum. Maar wel zorgen dat de zuiger niet gaat happen of kantelen.

Iemand hier nog hulp voor? Als in een % hoeveel ik de inlaat nog naar beneden kan trekken? (net als in 65% boring??)

De inlaat wordt dus niet breder! Alleen langer zodat dmv de ingekorte zuigerflap er meer mengsel in de cilinder gezogen kan worden.

Update pagina 1

en hier natuurlijk:
Weer eens een update. 05/05/07[/size]

Na oa koniginnedage enzovoort weer eens verder gegaan. En aanschouw hier de vorderingen:

Blokje + carters (910-Sprinter)





Aangezien dat mijn polini 4 kleps membraan niet paste, nog koelribben weggeslepen van de Metrakit.
Aanschouw:
Even vastgeklemt.


Slijptol in actie:


Het membraan dat eindelijk past. Hoef dus geen gaten om te dremelen om het pas te maken wat anders wel had gemoeten.


Nog een:


Mijn opmaat berekening door Foekema gemaakt, alvast even in papier uitgeknipt en gevouwen. Let vooral op de lange baffle cone


Eindelijk scheen het zonnetje is, dus maar even 2 foto's gemaakt in de zon.


Nog een:


En aanschouw hier het probleem, door de carburateur die tegen het frame aan komt moet ik iets maken om dit probleem op te lossen.


Dan nu de carburateur, een 21mm Dellorto PHBG. (dat gaat wel lopen)


Nog een:


En Het zitje dat ik ga pasmaken op mijn frame, Het is een GRC RC40 zitje gekocht via puchforum. Dit ga ik binnekort pasmaken en foto's volgen.

Ja ik dacht dat je erop kon klikken, dat wordt maar weer 9 foto's uploaden @ imageshack.

EDIT: De foto's op de 1ste pagina zijn groot, deze laat ik liever klein zodat het wat overzichtelijker blijft.

ik vind het echt wel een leuk project en zal het zeker blijven volgen

ah kijk is aan, het begint er nu toch echt op te lijken nu nog ff je puijp knippen vouwen en lassen dan kan je starten. mzzls jim

wat een kannon van een cilinder hangt eronder...

klein updateje, zitje is binnen.

Blok wordt morgen waarschijnlijk verlaagd.

oke, waarom je blok laten zakken als je met net zo veel moeite zelf een spruitstukje naar de zijkant bakt? Dus op de 4 klepper iets fatsoenlijks maken

Omdat ik met minder dan 1.5cm zit om een 90 graden hoek te maken...

Ik ben er ook nog niet zeker over uit, ik ga in ieder geval eerst kijken wat jij zegt, en als dat niet lukt het blok laten zakken.

Omdat ik met minder dan 1.5cm zit om een 90 graden hoek te maken...

Ik ben er ook nog niet zeker over uit, ik ga in ieder geval eerst kijken wat jij zegt, en als dat niet lukt het blok laten zakken.

niet met het polini spruitje/ bochtje, maar zelf iets maken wat direct op het membraan komt Kan je gewoon uit een stuk plaatstaal en buis maken, netjes afzagen / frezen en je bent er

Omdat ik met minder dan 1.5cm zit om een 90 graden hoek te maken...

Ik ben er ook nog niet zeker over uit, ik ga in ieder geval eerst kijken wat jij zegt, en als dat niet lukt het blok laten zakken.

niet met het polini spruitje/ bochtje, maar zelf iets maken wat direct op het membraan komt Kan je gewoon uit een stuk plaatstaal en buis maken, netjes afzagen / frezen en je bent er

ik snap wat je bedoelt, valt in ieder geval over na te denken. Ff naar de bouwmarkt nu.

Ik weet ik weet, even een update dan

Motortje loopt eindelijk, hoop gezooi gehad met dat membraan en het alu van de cilinder.

Ook is er aan het uiterlijk nog niet veel gebeurd, zitje moet nog steeds worden gepolyesterd, is wel al vastgemaakt..

Verder komen dit weekend de eerste rijdende filmpjes, dus wees maar gerust, er zit toch echt stiekem vooruitgang in tussen de proefperioden door

Gr, "Paul"

hehe eindelijk weer een updatje...

was al bang dat je er mee gekapt was
Nou als ie af is kom ik cker ff langs om te kijken

UPDATE

**Update 09/07/2007**

Ja mensen het is zomer, je merkt het al aan het weer, en het was tijd voor mij om maar weer is verder te gaan.
Blokje heeft al gelopen, en klinkt prima. Moet alleen nog een beetje valse lucht wegwerken.
Verder spreken de foto's voor zich denk ik?













Dit pur schuim is ervoor om te zorgen dat mijn glasvezel matjes hard blijven.
En een filmpje:

http://video.google.com/videoplay?docid ... 1295030809

Let maar niet op de domme tekst ^_^

Laat maar wat achter. Brommer maakte trouwens zoveel toeren omdat er geen ketting opzat die weerstand bood. En ja, het is een scooter filter die erop zit.

Fotoloze update, Toerenteller + Temperatuurmeter besteld. Simonini besteld, zitje klaar en binnenkort naar de spuiter. Foto's komen als die terug is van de spuiter. Kleur wordt bmw Alpinweis. Oa ook gebruikt in de m6.

ziet er zeker wel gruwlijk uit hor

UPDATE:

Graag aan een admin om alle nutteloze, reacties die dus niet met het project nu te maken te hebben weg te halen. Behalve de technische posts, die mogen wel blijven.

BVD, Dennis

klinkt allemaal erg vet die nieuwe krosser! loopt ie wel goed nadat met zoveel compressie? en beter komt er ook nog even een ander kleurtje over heen. (ik weet het is een krosser, maar toch ) maak wel een filmpje als ie af is, wil zien hoe bruut hij klinkt!