Tomos forum

Hoe kun je zien welke maat het is dan? staat dat er op?

Staat er wel op. Je ziet het snel genoeg als je dat ding in je handen hebt.

ik heb net ff wa sproeiers geprobeerd met powerfilter, maar met powerfilter + sproeier, 62 68 70 , houd ie 10 km in op top (51 ipv 60)
hoe komt dit ?
welke sproeier moet ik dan hebben?

met standaard filter en sproeier 60 loopt ie goed. en kan bougie nog niet echt kijke, ben aan t inrijde.

[ Post made via Mobile Device ]

na 60 km gereden te hebben, begon mn bougie toch te kleuren, hij kleurde eerst aml niet , is een BR6HS

dit is m :


iets kleinere sproeier neem ik aan?

(dit is met standaard luchtfilter + sproeier 60, want powerfilter was teveel werk om goede sproeier te zoeken .)

Wat is een standaard sproeier van een 14/12?

Wat is een standaard sproeier van een 14/12?

Kick!

52/53

52/53

Dankje!!! ik kan het niet zelf bekijken, want mijn kraantje wil niet dicht

beste mensen,

heb nu setup zoals mn onderschrift met sproeier 58.

vind dat de brommer een beetje langzaam op gang komt. zou een maat 60 er voor kunnen zorgen dat mn brommer sneller optrekt? en hoeveel benzine extra gaat dit me kosten? rij nu 1 liter op 35 kilometer. of moet ik denken aan een 15/15 mm carb? bijkomende vraag voor de 15/15 is of je daar ook een 60 sproeier in kan stoppen of krijgt hij dan te weinig benzine?

beste mensen,

heb nu setup zoals mn onderschrift met sproeier 58.

vind dat de brommer een beetje langzaam op gang komt. zou een maat 60 er voor kunnen zorgen dat mn brommer sneller optrekt? en hoeveel benzine extra gaat dit me kosten? rij nu 1 liter op 35 kilometer. of moet ik denken aan een 15/15 mm carb? bijkomende vraag voor de 15/15 is of je daar ook een 60 sproeier in kan stoppen of krijgt hij dan te weinig benzine?

kijk naar je bougie

beste mensen,

heb nu setup zoals mn onderschrift met sproeier 58.

vind dat de brommer een beetje langzaam op gang komt. zou een maat 60 er voor kunnen zorgen dat mn brommer sneller optrekt? en hoeveel benzine extra gaat dit me kosten? rij nu 1 liter op 35 kilometer. of moet ik denken aan een 15/15 mm carb? bijkomende vraag voor de 15/15 is of je daar ook een 60 sproeier in kan stoppen of krijgt hij dan te weinig benzine?

Heey spranck,

jouw techno uitlaat , is dat techno bullet ?. Maarja,

Zoja dan had ik eerst precies dezelfde setup als jou (behalve HD kop, maarja, toen ik die erop ging zette hoefde ik niet af te stellen) , maar dan sproeier 56 erin zitten. Dus ik denk dat die zal werken

Bij die 15mm carb weet ik het niet zeker, maar wat ik wel hoor is dat je harder optrek maar je top is maar paar km hoger. Maarja, ik vind dat je met jouw setup al hard genoeg optrekt.(maarja dan kan je ook wel een hdkopje nemen, trek je nog harder op dan nu) (Mijn mening dan)

mvg, ik

Mijn bougie is donker grijs moet ik nu kleiner of groter ?
Want heb een keer gehoord sat je met een 70cc je bougie grijs moet zijn en met 50cc bruin ?

[ Post made via Mobile Device ]

Mijn bougie is donker grijs moet ik nu kleiner of groter ?
Want heb een keer gehoord sat je met een 70cc je bougie grijs moet zijn en met 50cc bruin ?

[ Post made via Mobile Device ]

volgens mij moet je bougie altijd bruin zijn, of het nou 50 of 70cc is.

als hij nu grijs is moet je ff grotere erinstoppen

Ik ging laatst van 14/9 spr 47 naar 14/12 met spr 49. Dit werkt goed, alleen als ie koud is en ik geef volgas doet ie Bwoaaap maar valt net niet uit en dan pakt ie m weer, na een minuut is dit volledig weg. Ik kan m ook eerst een paar minuten warm laten draaien en dan heb ik ook geen last, maar dit is toch irritant.

Sproeier te groot of te klein? De bougie is donkerbruin. Toch vind ik 49 in een 14/12 wel klein. Het spruit is nog wel begrenst, dus 9mm

Ziet deze bougie er goed uit van kleur? Volgens mij wel, maar er zijn vast mensen met meer verstand daarvan.

Ja, ziet er goed uit, het gaat om de elektrodenkleur. Die zwarte rand eromheen is niet belangrijk.

Ja, ziet er goed uit, het gaat om de elektrodenkleur. Die zwarte rand eromheen is niet belangrijk.

Dankje, ik vond het ook al een mooi "koffie" kleur

Ik zit nogsteeds te rommellen met de sproeiers sinds ik er een powerfilter op heb zitten.
In het begin had ik sproeier maat 72 van Gurtner, die had ik namelijk nog liggen. Ik weet dat er in mijn cabarateur Dellorto groot horen, maar ik dacht dat dat dus geen probleem zo zijn.
Nu mijn vraag en probleem: Met die Gurtner sproeier had ik bijna mijn brommer laten verzopen. Gelukkig optijd de Dellorto's binnen gekregen.
Ondertussen zit er nu maat 68 in, en aan de bougie en het af en toe uitvallen op lange stukken volgas te zien en te merken, is de sproeier nog iets te klein. (Boegie is net koffie met te veel melk kleur.) Dus, zal 70 of 72 beter zijn? En zal mijn brommer dan niet weer bijna verzuipen, of zit er een enorm verschil in tussen de Dellorto groot en de Gurtner sproeiers?

Oke, een gedeelte van mijn vraag is opgelsot door een kennis van me.
Het stotteren werd veroorzaakt door een verkeerde benzine/luchtregeling. Ik had dus geen sproeiers vanaf maat 58 t/m 70 aan hoeven te schaffen want van 55 naar 58 was genoeg geweest en had dus alleen mijn luchtregeling moeten aanpassen. Affen, ik laat die 70 er gewoon inzitten, dan hoef ik die niet meer te vervangen als eenmaal mijn BiTurbo erop zit, waar trouwens ook een verhaal aan vasthangt. Maar dat ga ik hier niet vertellen.

normaal heb ik op mn top geen problemen, maar met wind mee valt ie na 1 minuut weg:

ik rij 1 minuut volgas helemaal op zn top, over een lang rechtstuk dus,
en dan valt ie weg, net alsof ik even , 5 tellen geen benzine krijg, daarna komt het gewoon weer terug,

normaal heb ik dat nooit, maar als ie echt op zn max rijd, met wind mee, of berg af, dan heb ik dat altijd.
dus te grote of te keine sproeier?

carb 14/12

sproeier 60, iets aan de donkere kant, de rand is zwart, elektrode is donkerdonker bruin, het "witte plastic" ( waar de vonk tegenaan gaat) is rood/bruin.

luchtfilter: standaard