Tomos forum

he Tomos power1 anders ga je ff ergens anders lopen janken en een topic vervuilen.

mzzl en volty je heb helemaal gelijk (dat is het enige wat ik erover zeg)

Gr robert




Tossie Edit: zullen we nu ophouden en ontopic gaan?
Offtopic reacties verwijderd.

vanaaf kom ik wel effe kijken bij je

ik heb foto's gezien enne tering wat issie mooi geworden, robert zet se er effe op

ferry jij hebt een aparte msn account voor elek tomosforummer ofniet

nee hoezo?

enne ik ben net effe bij em geweest, egt fucking jammer dat ik hem niet heb kenne horen.

zitje is best netjes bekleed met dat leer.
voor et 31 tandwiel heb je wel wat moeten slijpen en zagen, maar hij past.
die homoet moet je egt nog een keer spuiten maar hij is wel retevet.
et voorkapje staat wel vet zo.
je moet egt op jubbega gaan sprinten, als je een binnenrotor hebt, alleen ik denk dat je dan wel een kleinere tandwiel verhouding mag nemen, mischien 31 26 ofso

Freakytomos,

ja dat zou kunnen maar dan eerst hier maar even meten wat me tijd kan zijn.
maar die rotor die komt nog wel.

gr robert

vet tof echt gruwelijk ding man echt te mooi netjes gedaan!!!!! Maar hou heb je je achterspatboord houder dicht gemaakt?

TQ rider

Dat is niet ze heel moeilijk.
Als je je achterspatbord heb zoals je hem wil hebben (dus of agezaagd of iets anders).
Dan haal je bij de gamma een stuk alluminium van een halve milimeter dik.
Die ga je dan opmaat maken voor je achterspatbord dus dat ie precies de vorm heeft je spatbordt.
Hij moet er net niet precies in passen (echt maar een kwart milimeter ofzo) want dan kun je hem een beetje vast slaan.
Als je dat allemaal gedaan heb en het is naar je zin dan kun je hem er weer uithalen.
En de randen van het alluminium in smeren met BRUISLIJM.

En wil je hem gaan spuiten dan kun je altijd nog de kleine randjes met plamuur afwerken.

Ik weet niet hoe ik het nog verder uit moet leggen.
Maar kom je er niet uit dan zal ik wel kijken of ik nog foto´s heb van het gebeuren.

gr robert