Tomos forum

Hoi
ik heb een tomos quatro uit 2003 +/- met 70 cc airsal en 15//15 dell carb sproeier 68 ( techno trugloop uitlaat )

ik heb me tomos een groote beurt gegeven. hier komt de lijst
wat heb ik vervangen
koppeling
3x segmenten
voetpakking
kopveer ( of hoe zoon ding ook heet )
nieuwe olie
krukaskeering
bogie
sproeier van 67 naar 68 ( alltijd 68 gehad daar lag het niet aan )
en natuurlijk carb ect schoon gemaakt

ik heb mijn tomos een jaar niet gebruikt en nu weer rijdende gemaakt en gelijk een groote beurt gegeven. mijn neef heeft geholpen en hijs fietsemaaker.dus weet ik voor 99% zeker dat alles goed is aangesloten enz. maar nu is hij voor een maand naar duitseland dus mag ik het zelf lekker oplossen.

het probeem is dat hij voor geen meter rijd.. alleen als ik mijn gas hendel half vast houd dan trekt hij goed en komt hij op snelheid ofwel ik kan niet lekker me gas VOL open gooien want dan ga ik niet harder dan 30 a 35 ( en dat met 70 cc ect )
daarbij is het niet zo simpel om steets half gas te doen het is echt maar 1 stand van gas geven .. ben er zelfs BIJNA uitgereden door een standaard brom met zoon proma.

heeft iemand een idee wat het kan zijn ?


Met vriendelijke groet

Thomas de jong

rij je je cilinder wel eerst warm??
Want als ik gelijk aan het gas ga hangen rijd die ook 30 ofzo maar als die warm is rijd die wel 50.(met een 65cc airsal)

Ik denk dat je last hebt van valse lucht, of een verkeerde afstelling, check de kleur van je bougie even.

nattig zwart is veel te grote sproeier (of lekke oliekeerring )
zwart is te grote sproeier
koffiebruin is goed
wit/grijs is te kleine sproeier

als hij wit is, lijkt het me niet dat je met een te kleine sproeier rondrijdt, 68 is wel redelijk normaal met jouw setup. maar dan lijkt het me eerder valse lucht. je kan valse lucht checken door met een spuitbus rond alle pakkingen te spuiten, als hij in toerental veranderd op een bepaalde plek, dan zuigt hij daar valse lucht.

hebe r nu een 64 in ziten nu trekt hij wel gwn op maar op de top gaat hij moelijk doen...


na de 50 valt hij gwn uit .. heel raar ...

dat zou betekenen dat de sproeier weer te klein is ..

kijk naar je bougie:P

het klinkt als een te kleine sproeier.
probeer 70
en kijk ook naar je bougie

is je spruitstuk ontgrenst ?

hij heeft het altijd met 68 gedaan na deze groote beurt doet hij het niet meer heb nu meerdere sproeiers geprobeerd

64 65 66 67 68 het is hoe kleiner de sproeier hoe beter hij op trekt hoe grooter hoe beter hij op zijn top loopt.

maar ik wil gwn dat hij goed trekt en hard op top loopt..... niet voor niets focking 70 er op gelegt

help please

dan is er bijna geen andere mogelijkheid dan valse lucht.
als ie eerst goed liep en nu na die beurt slecht loopt licht het daaraan.

dan is er bijna geen andere mogelijkheid dan valse lucht.
als ie eerst goed liep en nu na die beurt slecht loopt licht het daaraan.

hoe kan ik dat verhelpen. ? nieuwe pakkingen en wat nog meer ?

ik ga daardelijk nieuwe uitlaat proberen mss helpt dit.


Thomas

Eerst deo spuiten op de kop en op de cilinder(bij de pakkingen) en bij het spruitstuk en carburateur, kijken of ie beter loopt. als dat zo is dan heb je valse lucht, en draai je kop nog eens goed aan. miss helpt dit.

hoe bedoel je deo spuiten ? deo vervliegt toch ? of ben ik nu gek ?

nee spuit er nou maar op en kijk of het verschilt.

dat ga ik morgen proberen moet ik dan poeder deo pakken of normaale ? :p

Gewone normale spuit deo, Axe of iets anders

Eerst deo spuiten op de kop en op de cilinder(bij de pakkingen) en bij het spruitstuk en carburateur, kijken of ie beter loopt. als dat zo is dan heb je valse lucht, en draai je kop nog eens goed aan. miss helpt dit.

Maar toen ik dat deed maakt die van mij minder toeren inplaats van meer.

kijk alles eens na op valse lucht

Eerst deo spuiten op de kop en op de cilinder(bij de pakkingen) en bij het spruitstuk en carburateur, kijken of ie beter loopt. als dat zo is dan heb je valse lucht, en draai je kop nog eens goed aan. miss helpt dit.

Maar toen ik dat deed maakt die van mij minder toeren inplaats van meer.

dat kan ook een teken wezen van valse lucht?! toch? dan verzuipt hij toch (teveel brandbare gassen?)