Tomos forum

Hallo,

Sinds het monteren van mijn nieuwe Tecnigas Next uitlaat, heb ik telkens dat er na een stukje rijden allemaal zwarte vlekken op m'n uitlaat zitten, afkomstig van de demper. Dit is nu al ongeveer 3 weken zo, en is nog niet bepaald minder geworden. Wel kan ik 't daarna gewoon met een doekje eraf vegen.

Heeft iemand hier ooit van gehoord/dit ook gehad? Zou zeggen dat hij teveel olie krijgt, door bijv. een lekke krukaskeerring, dat vervolgens niet verbrand en er via de uitlaat uit gooit. Maar de bougie is gewoon perfect bruin, hij start altijd in een keer, en er komt gewoon de goede hoeveelheid rook uit de uitlaat. Zegmaar geen van de symptonen van teveel olie dus.

Nog even fotootjes ter illustratie:

Blijkbaar smeer je/ de pomphouder de brandstof te vet. Dit resulteert in wat je op de foto's ziet. Helaas, er is weinig aan te doen, zelfs al heb je zelf perfect 1:50 gemengd blijft die zwarte drab uit je uitlaat komen. Gewoon bijhouden met een doekje dus. En bedenk, waar olie zit kan het niet roesten.

Normaal zal je dat wss ook wel hebben, maar vanwege dat je demper terugloopt zie je het nu pas. Normaal valt het op het wegdek oid.

Hmhm, behalve dat ik me hele uitlaat al met 2takt olie ingesmeert hebt tegen 't roesten. Ook worden deze spetters na intrekken duidelijk zichtbaar(bij langere ritjes dus), waar ik me aan stoor.

Zou best kunnen van dat tanken, meng alleen niet zelf, dus heb ik verder weinig controle over, tenzij ik zelf ga mengen, waar ik weinig zin in heb.

Maar bedoel je nou dat die zwarte drap zal blijven komen, zelfs al ga ik nu perfect 1:50 mengen? Of zal het, als ik vanaf nu wel goed gemengde benzine zou tanken, na een tijdje weggaan.

Of kan het ook zijn dat m'n krukaskeerring maar een heel klein beetje lekt, en daarom er tijdens het rijden niks van te merken is?

EDIT: Ja, zou kunnen dat ik 't eerder ook al had, maar het me nu pas opviel. Maar dat is dan ook precies 't probleem, dat 't opvalt. Maarja, kan er ook wel mee leven.

Ga er eens van uit dat het uit elke uitlaat die je onder je brommer hebt gehad kwam.
En bedenk dan eens waar het op terecht komt bij een terugloper en bij een rechte uitlaat. En die vlekken van het insmeren klopt. Hij zal uiteindelijk een lichtbruinige kleur krijgen.

Niet alle olie verbrand, anders zou het zijn smerende werking verliezen. Daarom zeg ik ook dat die zwarte zooi eruit zal blijven komen, ook al meng je perfect.

Ik heb geen last van vlekken van het insmeren van mijn uitlaat met 2takt olie, alleen last van vlekken door deze spetters. En ik snap ook wel dat het door de vorm van de uitlaat komt dat 't zichtbaar is Als ik een rechte uitlaat had gehad had 't me ook niks uitgemaakt, aangezien hij wel goed rijd.

Het principe van een 2takt snap ik ook en ik begrijp ook dat het blok via de uitlaat zijn onverbrande olie kwijtraakt. Het gaat mij er meer om dat van iedereen met een tomos met terugloper die ik ken en spreek, geen dit probleem (zo erg) heeft.

Die zwarte vloeistof vind ik ook vreemd, ik heb daar geen last van.

Dan lijkt mij dus, dat het probleem bij mijn brommer ligt. Was 't een beetje had ik er geen last van gehad, maar het bovenste plaatje is na een rustig rondje om het huis van zo'n 5 minuten, en het onderste plaatje is na ongeveer 2 minuten volgas rijden(vandaar dat het uitgelopen is). Lijkt mij toch niet echt de bedoeling?

Ik ga iig voortaan met een doekje op zak rijden, en er op proberen te letten met het tanken, bedankt.

hey misschien een ideetje, kun je dat buisje waar de gassen uitkomen (na de demper) niet een stukje draaien of verbuigen zodat hij de troep niet op je uitlaat spuit

u todat is riskant he, en dat is lelijk. ik zou als ik jou was toch die prut proberen tegen te gaan hoor , maar volgens mij komt het er idd standaard uit. mijn uitlaat heeft dat ook maarik heb gen terugloop dus zit het nie op me uitlaat

Vriend van me heeft ook een technigas next en bij hem zit het er ook;)
Je kan gewoon elke week een doekje erdoorheen halen, blijft ie tenminste wel schoon

Ander dempertje kan ook wel is helpen