Tomos forum

Kan close. Krijg de foto's er niet op.

Leuke plannen, nu nog ten uitvoer brengen
Succes

Het zal goedkomen, hoor. Ik heb geen deadline, dus alles zal op zijn elfendertigst gaan.

Verstandig.
Anders verneuk je het alleen (geloof me )

Interessant! Ik ben deze zomer ook zoiets van plan. 50cc is leuk als gebruikstomos, maar voor af en toe lekker toeren wil ik ook weleens 70cc proberen. Is de Tecnigas Next geen goed uitlaatje voor jou? zijn voor 30-40 euro wel tweedehands te krijgen. Trekt lekker in het middengebied en kan veel toeren aan... Hou ons op de hoogte!

Inderdaad. 50cc airsal is snel zat voor dagelijks gebruik. Maar een snel blok a 'la de hierboven staande set-up is ook wel leuk voor de lol! De technigas next lijkt me inderdaad wel een optie. Ik zoek een uitlaat die er niet te lang over doet om met de 28-22 op toeren te komen, maar de uitlaat moet ook wat toeren aan kunnen.
Op de hoogte gehouden worden zal zowiezo gebeuren, maar verwacht echter geen vele updates in korte tijd,

70cc kop op 65cc cilinder is niet slim toch, neem gewoon 50cc.

Maar word het dus een 2cilinder tomos ofzo? Ik snap t niet helemaal, of gebruik je gewoon werkende onderdelen om daar een van te maken? Een 2cilinder tomos lijkt me ook wel vet

maar 70cc HDkop is ,meen ik, wel weer beter dan 50cc kop.
Ik blijf gewoon bij 1 cilinder.
Maar ik koop 2 blokken en maak van die 2 blokken 1 werkende.
Dan heb ik een donorblok en een gereviseerd lopend blok.
Ik ga ze eerst allebij uit elkaar halen, alles schoonmaken en dan 1 werkende in elkaar zetten. Die ik na het reviseren en schoonmaken ga voorzien van een snellere setup.

Volgende project: tomos met 2 cilinders?

Dat zou gaaf zijn.
Maar denk niet dat dat te doen is, tenzij je een heel ander blok neemt.

Iemand die bij mij in de buurt woont heeft een 2 cilinder puch gemaakt.
Liep nog ook maar niet al te best.
die had gewoon 2 blokken genomen en aan elkaar gemaakt (vraag me niet hoe)

Dat zou gaaf zijn.
Maar denk niet dat dat te doen is, tenzij je een heel ander blok neemt.

Alles kan!

http://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f= ... 01&start=0

Haha, dat is pas beunen.

Dat zou gaaf zijn.
Maar denk niet dat dat te doen is, tenzij je een heel ander blok neemt.

Las de carters aan elkaar, monteer aan de andere kan van je wiel nog een tandwiel + ketting. Dan heb je gewoon 2 volledige blokken

Wordt het dan trouwens als 100cc gerekend?

Wordt het niet.
Hoogst mogelijke is dan 99,98 cc
Maarja zo zal het wel gerekend worden.
En hoe wil je fatsoenlijk de carters aan elkaar lassen? Kan toch niet ivm de bolling van de carterdeksels? En dan zal je ook een manier moeten bedenken om de tandwielen op je achterwiel iets naar buiten te krijgen ivm dat de blokken dan ook naar buiten steken. En het wordt dan ook moeilijk om een tandwiel aan de rechterkant van je blok te krijgen.

Een puch en tomos blok naast elkaar zetten lijkt me dan weer makkelijker te doen.

Ja dna heb je een 100cc tweepitter.

Ik heb ooit ook eens plannen gemaakt om een tweepitter te maken door de krukas te verlegen en een half carter erbij aan te maken. Maar het leek me een beetje ingewikkeld met een slagingskans van nul.
Maar daar gaat dit topic weer niet over

Ik vraag mij af of je een beetje gaat vijlen aan die cilinder of dat je gewoon met die 65cc gaat rijden. Ik vind het namelijk allemaal niet zo denderend? Dan was mijn blokje waarmee ik naar school reed nog boeiender bijna.

En die heeft ook meer dan 90km/u gehaald.

Ik ga me eerst meer verdiepen in het cilinder bewerken(graham bell lezen o.i.d.) en dan kijk ik wel verder.
Ik ga niet zonder kennis aan me poorten veilen.
Maar het uitlaatpoortje bewerken lijkt me wel leuk om te doen.
En het is ook niet heel speciaal, maar voor op de straat wel een snelle set-up, iig sneller dan de meeste tomosrijders mee rijden. En ik vind het zowiezo gewoon erg leuk om zoiets in elkaar te zetten.

Update.

Moet er nou een slot op omdat je de foto's er niet op krijgt?
Of stop je nu al met dit projectje?

Close op verzoek dan maar?