eh.
er werd juist tegen mij gezegd dat die leer er zo weer af is. naja ik heb nu dus 2 kopelingen op die ene zonder segmenten ga ik nu leer doen en veren inkorten ,op die gekochte koppeling houd ik nu gewoon ff want ik moet wel kunnen blijven rijden, daarvan waren de segmenten perfect en was maar 20 e. samen met een voor 5 euro verotte proma en voor 10 euro rechter carterkap. en voor 2 euro handvaten incl metalen dingen voor die remmen en gas, vond ik wel goekdoop
alleen die kerol behandelde ze dingen ie echt goed hij wist nie hoe die de koppeling eraf kreeg ging die met schroevendraaiers tussen de tanwielen, hoeplijk is het niet beschadigd, maarja uiteindelijk luisterde die niar mij en deed hij iets door de krukas. ik ga dan deze koppeling gebruiken om nu te rijden en ga dan ff in de vakantie die andere beleggen met leer en veertjes inkorten en doe die er weer op , deze is alleen tijdelijk. deze kan close hoor. bedankt iedereen voor de hulp!
ohja ik had nog kleine vraag, veren inkorten merk je dat echt goed ? of is dat alleen iets wat je merkt als je er goed op let. kwa optrekken dan.
. die dingen kopen lijkt me makkelijker, kun je losse kurken kopen?
iemand een idee?