Tomos forum

Morgen ben ik van plan om mijn krukas lagers te vervangen. Het blok liep op zich wel lekker maar maakte nogal veel lawaai. Als ik toch het hele blok uit elkaar heb liggen welke onderdelen zijn dan handig of nodig om te vervangen? Het liefste heb ik dat het blok weer zo goed als nieuw zou lopen! Volgens mij is het blok minimaal 10 jaar oud en is er nog niets aan gedaan.

Laat maar horen wat jullie ervan denken!

Alvast bedankt.

Groeten, Tom

De koppeling. Het lagertje in het oliecarterdeksel. De zuiger. Je contactpunten evt? Je naaldlager.
Ik heb evt. nog wel een goede koppeling te koop.

Zuigerveren. Krukaslagers. Pakkingen. Carburateur schoonmaken als je toch bezig bent. Nieuwe olie dus.
Vraagtekenveertje is ook geen overbodig luxe.
Oliekeringen.
De koppelingen zijn hoogstwaarschijnlijk afgesleten, dus moet je even opnieuw bekleden. Kun je doen met kurk.
Spruitstukpakking een nieuwe.
Cilinder uithonen zou je ook kunnen laten doen, maar denk ik overbodig luxe.
Nieuwe bougie.
Kijken of de vertanding niet versleten is, en of de krukas ook nog goed is.

Ochja..

Als ik hier morgenochtend en wat fitter op had gereageerd, was mijn antwoord waarschijnlijk wat uitgebreider.

Oké. Bedankt in ieder geval! Ik ga vandaag eens even kijken hoe ver ik kom.

Het kurk van de koppeling zou ik zelf kunnen vervangen? Hoe moet dit?

Hoe zie ik of de vertanding versleten is en hoe los je dat op?

Wederom alvast bedankt;)

De koppeling. Het lagertje in het oliecarterdeksel. De zuiger. Je contactpunten evt? Je naaldlager.
Ik heb evt. nog wel een goede koppeling te koop.

Die lagers in het oliecarterdeksel... Hoe krijg je die er het beste uit?
De lagers van de uitgaande as wil ik ook vervangen maar de as krijg ik niet los. Dat is die as met die grote plate geborgde moer.

Een lagertrekker. Is gereedschap.

En de kurk van de koppeling reviseren: ( Word ook met leer gedaan, werkt stukken beter. Hier twee tutorials.. )

Kurk:
viewtopic.php?f=54&t=10463

Leer:
viewtopic.php?f=54&t=13790