Tomos forum

Ik heb een tomos flexer Snor
Vanmorgen begon het feest

slecht starten na 40 keer trappen eindelijk lopen
Toen liep hij alleen met choke aan draaide ik het gas open dan verzoop ik hem en sloeg af

carburateur is schoongemaakt

volle tank

bougie vonkt

nieuwe bougie er zelfs in gedaan en nu start hij helemaal niet meer

Vorige week niks aan de hand nu volledig drama ...

Iemand een oplossing of een tip om nog eens naar te kijken ?

Bvoorbaat dank ...

alle boutjes/moeren zitten vast?
Geen lekke pakkingen?

Hoe verloopt het kicken? Lichter als anders of niet? Misschien krukaskeerring(en) kapot.

alle boutjes/moeren zitten vast?
Geen lekke pakkingen?

ja aantal maanden alles vervangen cylinder/uitlaat /zuider/veren alles alles teruggezet met kopervet
en tot 2 keer moeten doen welke moeren bedoel jij van de cylinder?

Ik dacht zelf aan de carbubarateur omdat bij vol gas hij gewoon verzuipt en afslaat
dan choke naar benenden en dan reed hij weer
is 5 jaar oud lijkt me sterk dat die stuk is maar je weet het nooit natuurlijk
bougie vonkt was al bang dat de stroomknop defect was maar gewoon vonkjes

Hoe verloopt het kicken? Lichter als anders of niet? Misschien krukaskeerring(en) kapot.

nee dat gaat goed geen verschil in druk geeft een standaard geluid van een niet startende snor lol

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr en maar trappen.....
ik dacht eerst dat hij verzopen was

Ik denk ook dat het een van je keerringen is.

Had het eerst ook namelijk, en als hij dan eenmaal loopt en je gebruikt de choke blijft hij aardig lopen.

Ik weet niet of je er zelf handig mee bent, anders kun je de FAQ doorzoeken en je keerringen vervangen.

Ik had begrepen dat er dan benzine te vinden zou moeten zijn bij de spoel als het de keerringen zijn ff kijken hoe ik daar bij kan komen

Dat hoeft niet persé, aan de buitenkant kun je niet zien of de keerring kapot is. Vaak breekt het veertje aan de binnenkant wat ervoor zorgt dat de keerring goed aansluit op de krukas.

Om in termen van de Mythbusters te blijven: "When in doubt, replace".

Zit er nog wel benzine in? Wordt je bougie nat? Misschien zit je benzinekraan of slang verstopt, of zit er vuil in je tank.

OK zet de rouwmuziek maar aan want nu blijkt:


a. onsteking niet goed te zijn
b. en keerringen zoals hier al werd verteld

Je had dus gelijk..

Ik had hem weggebracht wordt een dure reparatie beetje te duur aan arbeidsloon
misschien is een optie om een nieuw blok te kopen dus dat zal hier wel ergens op
deze site te koop staan bedankt voor alle hulp in ieder geval.

Je kan arbeidsloon besparen door de onderdelen zelf te vervangen of goed af te stellen. We hebben hier een complete FAQ en Wiki over.