Tomos forum

hmm denk dat je je daar goed in vergist
zozio moet je een beetje knap kennen draaien(weet nie of je dat kan)
dan moet je nog een beetje knap cilinders kunnen tunen om de spoelkanalen goed te krijgen.
En dan nog een nicasil wand van kleine 200 eu er in

Cilinder kop laten draaien kan op mijn pa zijn werk
gaten boren is geen probleem
tapeindes boren ook niet

nacasiel kost alleen veel geld
spoelpoorten bijwerken is hopelijk te doen

volgensmij zit er al een nacasil in of niet staat aleen bij dat de gaten en cilinderkop bewerkt moeten worden

Dan moet je wel ff een cilinder kopje laten berekenen he
Dan win je gelijk weer wat axtra vermogen
En ik denk gewoon dat het een gegoten cilinder is meer niet een beetje afgewerkt.
Zoals op de foto te zien is moeten de kop en voet van de cilinder ook nog gevlakt worden.
Maarja foto's kunnen alijd mileidend zijn he

Wel een hoop geld voor een cilinder.
Ik zou tog voor een wat modernere cilinder gaan met een oud uiterlijk

Ja je hebt wel gelijk is indd veel geld voor een half afgewerkte cilinder

En eerlijk gezegt vind ik watergekoeld toch wat minder dan luchtgekoeld
En de D6 is ook als luchtgekoeld verkocht wat trouwens wel supermooie cilinders waaren

Gelukkig heb ik ook een poortmap van de luchtgekoelde dus alles is noch mogenlijk

Hoe ga je dat eigenlijk met de uitlaat doen ? (A)

Hoe ga je dat eigenlijk met de uitlaat doen ? (A)

Bij jou?

Indd bij iemand laten maken

Ingmar dus.

Zal een leuk project zijn voor zoon fiets ;d

martijnnn, ik zag vandaag een tomos d6 in een werkplaats

martijnnn, ik zag vandaag een tomos d6 in een werkplaats

foto's gemaakt?

martijnnn, ik zag vandaag een tomos d6 in een werkplaats

foto's gemaakt?

nee, had geen camera bij me, en mn mobiel is uit 2001 dus dat werd em ook niet

je zou er nog eens langs kunnen gaan met een camera?
Zeg je gewoon dat je een vliegende reporter van het TF bent

je zou er nog eens langs kunnen gaan met een camera?
Zeg je gewoon dat je een vliegende reporter van het TF bent

ja kan wel even kijken, hij zei dat ie 7 versnellingen had

Ja beter ga ik ook mee kijken

Indd jammer dat je geen fotos hebt gemaakt

hij zei dat het een anker-laura racer was (met tomos d6 blok)

geil dingske

Jammie seht gut aus meine dame

hmm vreemd tomos d6 had meestan een 6 versnellingsbak

hmm vreemd tomos d6 had meestan een 6 versnellingsbak

aangepast allicht, hij was niet van hem, hier in de buurt heb je ook 50cc races, daar was die van iemand