Tomos forum

na het lezen van de FAQ heb ik toch nog wat vragen;

mijn voor-ontsteking van de AT staat op 1.5, deze moet naar 0.8
dus .7 vroeger, maar hoe kan ik dat zien, als het goed is staat er een streepje op je grondplaat?
geeft dat streepje dan 1.5 aan? of 0? of 1?

en hoe kan je in godsnaam accuraat 0.7 vroeger zetten op een schijf die je moet draaien, dus hoe meet ik dat netjes

mvg

Schuifmaat in de cilinder steken en het BDP zoeken. Dan 0.8 mm verder dan de maat die je afleest op de schuifmaat en vastzetten. Opnieuw insteken in de cilinder en opnieuw de zuiger omhoog laten komen totdat je voelt dat deze de achterkant van de schuifmaat raakt. Vloeitje oid tussen de punten houden en kijken of je het vloeitje tussen de punten kan uittrekken op het punt dat de zuiger de schuifmaat raakt. Anders de grondplaat verdraaien in de richting dat de voorontsteking moet staan. Let wel op dat je de maximale opening tussen de punten wel goed hebt staan (0.35 - 0.45 mm). Linksom voor minder voorontsteking (als de punten te vroeg open gaan) en rechtsom voor meer voorontsteking (als de punten te laat of niet open gaan).

Schuifmaat in de cilinder steken en het BDP zoeken. Dan 0.8 mm verder dan de maat die je afleest op de schuifmaat en vastzetten.

waarom 0.8 mm verder ? (ik snap dat 0.8 slaat op de gewilde voorontsteking maar wat is hier de gedachte achter?)
en hoe vastzetten (de schuifmaat?)

Opnieuw insteken in de cilinder en opnieuw de zuiger omhoog laten komen totdat je voelt dat deze de achterkant van de schuifmaat raakt. Vloeitje oid tussen de punten houden en kijken of je het vloeitje tussen de punten kan uittrekken op het punt dat de zuiger de schuifmaat raakt. Anders de grondplaat verdraaien in de richting dat de voorontsteking moet staan. Let wel op dat je de maximale opening tussen de punten wel goed hebt staan (0.35 - 0.45 mm). Linksom voor minder voorontsteking (als de punten te vroeg open gaan) en rechtsom voor meer voorontsteking (als de punten te laat of niet open gaan).

dus ik moet hem rechtsom, aangezien hij nu op "at" stand staat en op "bt" stand moet gaan staan (vroeger voor snellere setup)

Voorontsteking van 0.85mm tot 1,00 mm is goed voor je bt

Voorontsteking van 0.85mm tot 1,00 mm is goed voor je bt

ja dat weet , maar ik weet niet echt hoe ik dat moet doen,

ja de grondplaat naar links (vroeger) of juist andersom? rechts ? draaien

en de grond plaat moet je dan toch .7 mm verschuiven (1.5 mm (standaard) naar 0.

Het gaat erom dat je je vooronsteking zo afsteld dat de vonk 0.8mm vóór het BDP wordt gegeven. Dit heeft niets te maken met de grondplaat 0.7 mm te verdraaien. Je moet de op en neer gaande beweging van je zuiger/drijfstang hebben. Die is bepalend voor de maat.

Over het schuifmaat vastzetten: Er zit toch een wieltje o.i.d. op om de schuifmaat vast te kunnen zetten op een bepaalde maat?

Het gaat erom dat je je vooronsteking zo afsteld dat de vonk 0.8mm vóór het BDP wordt gegeven. Dit heeft niets te maken met de grondplaat 0.7 mm te verdraaien. Je moet de op en neer gaande beweging van je zuiger/drijfstang hebben. Die is bepalend voor de maat.

Over het schuifmaat vastzetten: Er zit toch een wieltje o.i.d. op om de schuifmaat vast te kunnen zetten op een bepaalde maat?

aha zo, dus de perfecte afstelling is 0.8 voor het BDP

dus hoe kan je dan zien hoever je je grondplaat moet verschuiven om die waarde te bereiken

Wat ik dus zeg, je moet je grondplaat net zover verdraaien totdat het openen van de punten net is begonnen. Dit weet je pas als je weet waar 0.8mm voor BDP is dat je hebt opgemeten met de schuifmaat op de kop van de zuiger. Eventueel zet je een streepje op het vliegwiel bij een punt op het carter aar 0.8 mm voor BDP is. Dan deze blokkeren tegen verdraaien en de grondplaat verdraaien totdat de punten willen openen. Of dit linksom of rechtsom is ligt aan de huidige afstelling.