Tomos forum

Hallo,
De tomos wil niet starten dus.

Ik heb laatst een nieuw blok eronder gehangen en daarvan het spruitstuk ontgrensd.
- De bougie vonkt mooi blauw en vaak
- Kickstarter vraagt kracht
- Er komt GEEN bezine in de cilinder.

Nu heb ik net het vlotterbakje gecontroleerd en daar zat benzine in, dus de carb werkt dan oke toch?!
Dus moet ik het nu zoeken in het membraan (vorige x zag die er prima uit).

Alvast dank,

Jada

Zit de cilinder goed gemonteerd luchtdicht
Zit benzienekraantje niet vestopt
Zit het membraam goed?

Cilinder lijkt mij goed luchtdicht ,verkoper zei ook dat die prima liep en zie de vloeibare pakking zitten.
Benzinekraantje is niet verstopt anders zou het ook niet in het vlotterbakje komen.

Maar voordat ik het membraan controleer wil ik eerst zeker weten dat de carb goed is. Dus kun je zeggen dat als er benzine in de vlotterbak zit dat de carb dan naar behoren werkt?

bedankt voor je reactie.

.....verkoper zei ook dat die prima liep .....

Zeggen = 1, controleren = 2. Heb je blind op de verkoper vertrouwd of heb je de motor idd zien en horen lopen?

Als je dat niet hebt gedaan kan het zomaar zijn dat er toch wat met de carburateur is. Membraan kan niet verkeerd om gemonteerd zitten, hooguit een lipje afgebroken (wat zelden gebeurd).

Nee, de beste man is wel betrouwbaar.
Hij zei ook dat de carb wel even moest worden schoongemaakt.
Ik had de carb alleen 2 daagjes in de bezine lopen weken en met een tandeborsteltje waar ik bij kon, het even poetsen.
Ik zet er een andere carb op, kijken of dat werkt.

Ik heb dan trouwens een 14/9 met ontgrensd spruitstuk, geeft dat ongemak met afstellen oid?

Nee, de beste man is wel betrouwbaar.
Hij zei ook dat de carb wel even moest worden schoongemaakt.
Ik had de carb alleen 2 daagjes in de bezine lopen weken en met een tandeborsteltje waar ik bij kon, het even poetsen.
Ik zet er een andere carb op, kijken of dat werkt.

Ik heb dan trouwens een 14/9 met ontgrensd spruitstuk, geeft dat ongemak met afstellen oid?

moet te doen zijn, het is meestal wel dan een groter spruitstuk bij een kleinere carburateur problemen kan geven ( "flow" van benzine)

Ok, ik heb hem rijdend gekregen :D:D
maar hij blijft niet stationair draaien en valt uit als je geen gas geeft en de tomos in toeren zakt.
Ook maakt die echt een @#$%^^&* herrie.

Iemand een idee wat het is? en me pa zei dat er een beetje blauwe rook uit de uitlaat kwam (niet optimaal verbrand mengsel?)
En had het ook over dat de zuigerveren niet goed meer waren.

Bedankt

zit je je bakolie niet te verbranden?

bakolie is witte rook, blauw is 2takt olie.

Ind. maar iemand die wat meer info kan geven over iets?!

Update:
Hij draait nu gewoon stationair en trekt als een idioot op. Herrie is ook weg.
Alleen als ik dus gas geef en de choke springt omhoog treint die 2 sec. lekker door, en daarna zakt die in toeren en valt uit.
Ik heb dus een deo test gedaan en als ik bij de carb spuit valt hij uit. (hoe kan ik verhelpen dat die precies daar valse lucht trekt)

Bedankt weer.

Ook heb ik een sproeier 52 bij de volgende set-up:
hd kop
14/9 carb
techno cc
bromstand
spruit ontgrensd

Moet ong. kloppen toch?

ja zo ongeveer wel ,maar waarom geen 14/12 carb erop zetten? rijd volgens mij veel lekkerder met deze setup

Ik wil niet te hard,

Maar iemand die mij aub weer een beetje verder kan helpen.

[ Post made via Mobile Device ]

dat je benzinekraan niet dicht geslibt is zou ik nog niet zo zeker van zijn. ik had ook benzine in het vlotterbakje liggen en na lang zoeken uiteindelijk naar een brommerzaak gebracht. Toch de benzinekraan dicht geslibt. is het controleren zeker waard.

heb je de sproeier al een schoongeblazen?

dat je benzinekraan niet dicht geslibt is zou ik nog niet zo zeker van zijn. ik had ook benzine in het vlotterbakje liggen en na lang zoeken uiteindelijk naar een brommerzaak gebracht. Toch de benzinekraan dicht geslibt. is het controleren zeker waard.

Bedankt voor je reactie, maar dit is het niet.

heb je de sproeier al een schoongeblazen?

Oke bedankt ga ik proberen, maar lijkt me sterk had nl. met sproeier 54 hetzelfde.

Vandaag sproeiertje doorgeblazen en weer gemonteerd en hij reed prima, 10 sec. langer met de choke omhoog.
De brommer klinkt normaal, trekt op, schakelt dan vlot over rijd dan een aantal sec. en valt dan ineens terug in toeren alsof je de rem in knijpt, hij verzuipt dus niet.

Deo test geeft niks aan, trekt geen valse lucht. Ik weet het allemaal niet meer

- Hij heeft goede compressie
- Benzine wordt ook gewoon goed aangevoerd

Stationair wil hij gewoon blijven draaien.

Zit je cilinder niet vol met olie
Dan heb je waarscheinlijk een lekke keering

kan ook een slechte bougie zijn, heb dat ook wel eens gehad dat hij even goed reed en daarna terug in toeren viel, was dus bij mij de bougie,

ok bedankt, dan ga ik sowieso even de bougie vervangen. en als mijn cilinder vol met olie zou zitten, dan zou er toch witte rook uit mijn uitlaat moeten komen en dat is niet zo ?!

Ik bedacht me net dat het misschien mijn uitlaat kon zijn, aangezien mijn vorige blok wel een lekke krukaskeerring had waardoor er veel witte rook uit de uitlaat kwam en mijn uitlaat misschien wel verstopt zit, verklaart dat de symptomen?

- zonder uitlaat testen
- nieuwe bougie

Ik laat van mij horen ! bedankt.