Tomos forum

AMSTERDAM - Het aantal kandidaten voor het bromfietsexamen blijft ver achter bij de verwachtingen.

In het eerst halfjaar van 2011 deden volgens het CBR vijftienduizend mensen examen, dat is de helft van wat bij de invoering in maart 2010 werd verwacht. Dat schrijft De Telegraaf maandag.

Een woordvoerder van de BOVAG heeft maandag het bericht bevestigd.

Lage pakkans

Bovag wijt de tegenvallende interesse aan de lage pakkans van scooteraars zonder rijbewijs. De rijschoolbrancheorganisatie eist dat de politie brommerrijders meer gaat controleren.

Het brommerrijbewijs is ingevoerd om het aantal ongelukken met brommers terug te dringen. Bovag stelt dat daar nu weinig van terechtkomt. "Wij vinden dat niet alleen de politie zijn verantwoordelijkheid moet nemen, ook ouders moeten dit niet accepteren."

Extra controles

Volgens de raad van hoofdcommissarissen valt het aantal brommerrijders zonder rijbewijs wel mee. Een woordvoerder zegt dat uit registraties blijkt dat slechts een paar procent zonder rijbewijs de weg op gaat. Extra controles zouden er niet in zitten.

Verkeersminister Melanie Schultz van Haegen laat onderzoek doen naar de invoering van de brommerrijbewijzen.

Lijkt mij eerder te wijten aan de hoge prijs van het examen plus al mogen autorijden op ,ik meen, 17 jaar dan aan dat mensen maar zonder rijbewijs gaan rijden. Desalniettemin gebeurt dat i.m.o. ook veel te veel en dit mogen ze dan ook veel harder aanpakken.

zag het op teletext ja, "brommerrijbewijs is een fiasco"

debielen die het hebben bedacht

ben er ook geen voorstander van,maar ja

Heeft me wel veel geld gekost kut rijbewijs

[ Post made via Mobile Device ]

klopt,voor dat geld kon je wss ook een leuke brommer voor kopen,

rijbewijs kost gewoon kut veel...
Rijlessen zijn duurder als die van een auto..

afschaffen dat hele brommer gedoe, doen ze in griekenland volgens mij ook.

echt op kreta allemaal 13/14 jarige jongertjes op van die 125 schakels... tis oneerlijk

weet het,toen ik op vakantie in kreta was heb ik gewoon een 1000cc motorfiets gehuurd met mijn autorijbewijs,kan daar gewoon,kicken toch,

Dit land is ziek, laat ze eens echte boeven vangen.
Dit land hangt van regeltjes aan elkaar en altijd in 't voordeel van de rijken en de pennelikkers.

Aan gekke die oude mensen beroven of kinderen misbruiken word vrijwel niets gedaan.
Nee hoor automobiliste en brommer rijders daar maken ze zich drukker over.
VVN, Bovag en weet ik het wat voor klootzakken nog meer mogen van mij aan 't gas
met hun leipe ideen.

Straks moet je nog 'n fiets rijbewijs hebben of verplicht 'n helm op, op de fiets.
Geld kloppers dat zijn 't.
Het word eens tijd dat het nederlandse volk in opstand komt tegen die geld kloppers.
Neem nou bijv, de benzine prijs! dat gaat nergens meer over (we zijn 't duurste land wat dat betreft)
en we pikken het nog ook!

dit land staat altijd voorop om geld uit te geven aan andere landen,en dat geld word weer bij de burger weggehaald, ook dat moet eens gaan veranderen want het leven word mij een beetje te duur in nederland, en ook die euro vind ik niks!

Precies die euro heeft ons allemaal naar de kloten geholpen.
Vandaar ook dat het overal crisis is.

En inderdaad laten we het geld eens binnen de grens houden.
Er is in ons land genoeg armoe om eerst geld aan uit te geven in plaats van bijv, Griekeland, en oorlog's gebieden, want dat is water naar de zee dragen.

Dit land is ziek, laat ze eens echte boeven vangen.
Dit land hangt van regeltjes aan elkaar en altijd in 't voordeel van de rijken en de pennelikkers.

Aan gekke die oude mensen beroven of kinderen misbruiken word vrijwel niets gedaan.
Nee hoor automobiliste en brommer rijders daar maken ze zich drukker over.
VVN, Bovag en weet ik het wat voor klootzakken nog meer mogen van mij aan 't gas
met hun leipe ideen.

Straks moet je nog 'n fiets rijbewijs hebben of verplicht 'n helm op, op de fiets.
Geld kloppers dat zijn 't.
Het word eens tijd dat het nederlandse volk in opstand komt tegen die geld kloppers.
Neem nou bijv, de benzine prijs! dat gaat nergens meer over (we zijn 't duurste land wat dat betreft)
en we pikken het nog ook!

klopt niet wat je zegt

als er geen politie controleert op de weg was jij allang aangereden door een gare automobilist
En is gewoon gevaarlijk maar ik vinde wel dat ze eens na moeten gaan denken

Bijv

Ze zeggen dat je maar 45 mag met een scooter omdat de constructie niet goed zou zij

ten 1e ik heb echt veel halve gare chinese kutdingen zien rijden die al vanaf de fabriek levens gevaarlijk zijn warom mogen hun met hun troep op de openbare weg?

en ten 2e brommers kunnen ook sterker worden gemaakt

als ze gewoon de 50cc houden als de topsnelheid 80km/h word voor bromfietsen

Warom laat je bromfietsen op het fietspad rijden wat "gevaarlijk "is als ze ook over een 80km/h weg kunnen rijden?

De meeste scooters zijn gebouwd om hard te gaan, neem nou bijvoorbeeld een beta, volgens mij is volgens beta zelf, het frame van een ark sterk genoeg om 130 aan te kunnen.
Of vespa, bijna hetzelfde frame word gebruikt voor de 125

[ Post made via Mobile Device ]

Ze zeggen dat je maar 45 mag met een scooter omdat de constructie niet goed zou zij

kun je wel bedenken dat dat de grootste flauwekul is, want een snorfiets mag maar 25 terwijl dat hetzelfde frame is dan dat van een bromfiets, over welke constructie hebben we het dan nog? en het frame van mijn 50cc gilera runner is hetzelfde als dat van een 180-er,

Dit land is ziek, laat ze eens echte boeven vangen.
Dit land hangt van regeltjes aan elkaar en altijd in 't voordeel van de rijken en de pennelikkers.

Aan gekke die oude mensen beroven of kinderen misbruiken word vrijwel niets gedaan.
Nee hoor automobiliste en brommer rijders daar maken ze zich drukker over.
VVN, Bovag en weet ik het wat voor klootzakken nog meer mogen van mij aan 't gas
met hun leipe ideen.

Straks moet je nog 'n fiets rijbewijs hebben of verplicht 'n helm op, op de fiets.
Geld kloppers dat zijn 't.
Het word eens tijd dat het nederlandse volk in opstand komt tegen die geld kloppers.
Neem nou bijv, de benzine prijs! dat gaat nergens meer over (we zijn 't duurste land wat dat betreft)
en we pikken het nog ook!

klopt niet wat je zegt

als er geen politie controleert op de weg was jij allang aangereden door een gare automobilist
En is gewoon gevaarlijk maar ik vinde wel dat ze eens na moeten gaan denken

Bijv

Ze zeggen dat je maar 45 mag met een scooter omdat de constructie niet goed zou zij

ten 1e ik heb echt veel halve gare chinese kutdingen zien rijden die al vanaf de fabriek levens gevaarlijk zijn warom mogen hun met hun troep op de openbare weg?

en ten 2e brommers kunnen ook sterker worden gemaakt

als ze gewoon de 50cc houden als de topsnelheid 80km/h word voor bromfietsen

Warom laat je bromfietsen op het fietspad rijden wat "gevaarlijk "is als ze ook over een 80km/h weg kunnen rijden?

Ik vind dat ik redelijk gelijk heb, en over de politie heb ik het niet eens gehad
Natuurlijk moet de politie controleren voor ieders veiligheid.
Maar zij maken de regeltjes ook niet, hun doen ook maar wat ze word opgedragen.
Het zijn die bobo's, die hoge pieten die achter hun buro 'n beetje lijpe regeltjes zitten te verzinnen.

Ze moeten gewoon doen, dat je je brommer op eigen risico mag opvoeren.
Maar veroorzaak je 'n ongeluk met pak 'm beet 70 km/u of harder (binnen de bebouwde kom) dan moet je de schade uit eigen
zak betalen, al is het de rest van je leven.

En als je goed en ver vooruit kijkt en niet als 'n kip zonder kop rijd dan krijg je zo snel geen aanrijding. (ook niet met 'n opgevoerde snor/bromfiets)
Ik ben bijv, nog nooit aangereden op de brommer of fiets (en ik fiets en brom al wel 'n paar jaartjes en heb m'n auto rijbewijs
ook al wel wat jaartjes)

Goed weten en kijken wat je doet is het sleutel woord.

En wat ze bedoelen met, niet op berekend, is niet alleen het frame maar ook de remmen.
Want als je 90 km/u op je tosje rijd en je moet 'n nood stop maken dan ben je met twee trommelremmetjes mooi de klos.

Tja, politiekers moet ook wat te doen hebben,