Tomos forum

Hallo,
Ik heb al abnormaal veel tijd en geld gestoken in een tomos revival waarvan het probleem steeds blijft bestaan.
het probleem is dat hij niet stationair wilt blijven lopen.

om even aan te geven wat er wel niet allemaal aan gedaan is:

Ik heb meerdere blokken (zonder cilinder e.d) geprobeerd met de gedachte dat het probleem zich mogelijk bevind tussen de carterhelften (valse lucht). maar dit gaf steeds geen resultaat. het laatste blok heb ik gekregen van aks en die is goed lopend van zijn tomos afgehaald. dus je zou zeggen dat dit zou moeten werken.

Nadat het blok nog steeds niet stationair wou blijven lopen had ik toch maar de krukaskeerringen vervangen. ook geen oplossing geweest.

Daarna kwam ik er doormiddel van de deo test achter dat er valse lucht getrokken werd bij de cilindervoet. de pakking heb ik meerdere keren vervangen voor ook verschillende types pakking maar dat werkte niet. dus heb ik er een nieuwe 50cc dmp op gezet.

Die cilinder heeft een hoop uitgevoerd. er is geen valse lucht meer bij de cilindervoet en hij loopt met de choke stationair.
er zit alleen totaal geen kracht op het achterwiel.

Nu kwam ik er achter dat er op mijn spruitstuk aan de kant waar de carburateur zit een aantal beschadigingetjes zitten.

zou hij daar genoeg valse lucht kunnen trekken om ervoor te zorgen dat je brommer niet stationair kan lopen?

En als iemand een idee heeft wat er nog meer gecontroleerd kan worden dan hoor ik het graag


Setup

viewtopic.php?f=64&t=17235
kijk hier eens mischien heb hier last van

viewtopic.php?f=64&t=17235
kijk hier eens mischien heb hier last van

bij de cilindervoet zit de juiste pakking en die pakking zit overal tussen de cilinder en de carter.
Maar de valse lucht bij de cilinder is opgelost.

alleen vraag ik mij dus af waarom hij nou niet stationair blijft lopen...

ik ga er zo een nieuw spruitstuk opzetten.
misschien dat het dan opgelost is...

geen succes... als hij op de choke aanslaat en hij is warm wil hij uitvallen op de choke. maar zodra ik hem dan van de choke afhaal dan probeert hij het wel maar slaat gemakkelijk af met het buaap geluid.

iemand een idee?

even een stukje rijden zonder uitlaat.
kijken wat die dan doet want ik zie nergens iets staatn welke uitlaat je hebt als dat een originele is met kat dan zitten die al snel verstopt (bij de 3000km)
Als je uitlaatgas niet weg kan kom je niet vooruit.

even een stukje rijden zonder uitlaat.
kijken wat die dan doet want ik zie nergens iets staatn welke uitlaat je hebt als dat een originele is met kat dan zitten die al snel verstopt (bij de 3000km)
Als je uitlaatgas niet weg kan kom je niet vooruit.

oohja, vergeten erbij te zetten.
er zit een nieuwe techno cc onder die nog geen kilometer gereden heeft.

Vonkt je bougie goed Mischien verkeerd afgesteld?

Weet je ook wat voor blok je hebt ?
A35 of A55 ??
Probeer ook even met je sproeier te prutsen

Vonkt je bougie goed Mischien verkeerd afgesteld?

Weet je ook wat voor blok je hebt ?
A35 of A55 ??
Probeer ook even met je sproeier te prutsen

Het gaat hier volgens mij om een a55 blok.
de bougie geeft een sterke vonk die van 3 tot 4 centimeter vanaf de cilinder nog steeds vonkt.

heeft iemand ervaring met een revisie bij rijwielparts? http://www.rijwielparts.nl/cubecart4/in ... oductId=10

ik kan er namelijk niet veel meer mee proberen.

Heb je al geprobeerd om:
-verschillende sproeiers te monteren?
-de stationairschroef wat in te draaien?
-de uitlaat en koppakking te vervangen?
-een nieuw spruitstuk te monteren?

Als dat allemaal niet werkt dan moet je pas verdere stappen gaan ondernemen.

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

Heb je al geprobeerd om:
-verschillende sproeiers te monteren?
-de stationairschroef wat in te draaien?
-de uitlaat en koppakking te vervangen?
-een nieuw spruitstuk te monteren?

Als dat allemaal niet werkt dan moet je pas verdere stappen gaan ondernemen.

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

ik heb de sproeiers 52 tot 60 geprobeert
stationair schroef reageert hij wel op maar hij valt niet uit omdat hij te weinig toeren maakt. hij maakt een buaap geluid als hij uitvalt.9
uitlaat en koppakking heb al meerdere keren vervangen (nieuwe cilinder met alle pakkingen nieuw)
en het spruitstuk heb ik zoals hierboven staat net vervangen voor een nieuwe

maar ik ben al sinds oktober 2011 bezig met deze tomos dus ik doe volgens mij iets verkeerd...

ik heb nog een keer gekeken of ik valse lucht kon vinden. maar dat kan ik niet.
als ik hem van de choke afhaal gaat hij eerst hoger in zijn toeren lopen. en daarna maakt hij dat buaaap geluid waarna hij uitvalt. (alsof mijn bougie dan stopt met vonken)

ik weet de oorzaak van het uitvallen!

als ik mijn tomos van de choke afhaal dan verzuipt hij. mijn bougie is namelijk helemaal nat nadat hij afgeslagen is.
hij loopt dus veel te rijk aan benzine.

Sproeier 52 op deze setup lijkt mij niet veel te rijk.

kan het nog iets anders zijn waardoor hij zo rijk aan benzine of zo arm aan lucht loopt?



EDIT....

Als ik mijn luchtfilter ervan afhaal dan valt hij gelijk uit

Toen ik gister bezig was met een ander tomosje kwam ik er achter dat ik een pakking in mijn carburateur mis.

het gaat hier om de pakking bij het plastic kapje waar de gasschuif en kabel ingaat.

is deze pakking overbodig of kan dit wel eens mijn probleem zijn?

en hebben jullie die pakking er wel tussen zitten?

iemand nog een ander idee van wat het probleem kan zijn?