Tomos forum

Ik heb vamiddag een schuin spruitstuk en een powerfilter gehaald , alles ging goed en hij loopt ook gewoon normaal maar de snelheid is er op terug gegaan , liep eerst 62 nu 51 met sproeier 57 , eerst had ik 51

Wat ik eerst had

Sproeier 51
Recht spruitstuk 12mm
alles normaal
Cabarateur 14/12
Technigas Terugloop uitlaat
Geen luchtfilter

Snelheid 62

Wat ik nu heb
Sproeier 57
Schuin spruitstuk van Dmp? volgensmij 15mm
alles normaal
Cabarateur 14/12
Technigas Terugloop uitlaat
Powerfilter met plastic kapje eromheen?

Snelheid 51

Hier ergens nog een foto van mijn bougie , was zo heet dat ik hem niet kon vastpakken XD

wie kan me helpen mijn rakkertje weer hard te laten lopen was eigelijk ook de bedoeling met de powerfilter XD

Maar alle hulp is welkom!

65cc airsal,
15mm carb+meet ff je spruitstuk op of die echt 15mm is.

15 mm spruitstuk in een 14/12 carb ? zit er een busje in aan de kant waar de carb op gaat ?
vals lucht ? deo test ?

Hij gaat al 62, dat is toch een normale snelheid met die setup?

Oke eindelijk kan ik weer posten XD maar hij rijd nu nog maar 51 dus de snelheid is er op achteruit gegaan?

en de deotest , als ik deo naar de cilinder spuit maakt hij opeens meer toeren?

Idk maar hij trekt nu wel veel harder op , weet niet of dit goed is want als ik optrek en als hij naar zijn 2e versnelling ga dan maakt hij opeens gekveel toeren en gaat hij in zijn 2e versnelling??

Maar met welk achtertandwiel rijd ik ong 70? want er mag best iets af van de trekkracht want ik zit in 3 seconde al op zijn top das ook saai!

Ik hoop op un hulpje

yep , vals lucht ...

carb maximaal op de spruitstuk schuiven anders dicht hij NIET af .
heb je de oude pakkingsresten grondig verwijdert ?
kopbouten onder zelfde spanning voldoende vastgezet ?

24 ATW plaatsen om de toeren te minderen en de gezondheid van je blok te sparen.

ja alles vewijderd en nieuwe pakkingen gedaan , maar ik heb nu achtertandwiel al 24 , moet ik nu aan 20 gaan denken?

En ook deotest gedaan dan?