Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? -
Sinds wanneer speelt dit probleem? Gisteren
Wat is het probleem? Tomos startte gewoon goed, begon toen te stotteren en viel uit, daarna wou hij niet meer starten
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee

Hallo,

Gisteren toen ik mijn Tomos startte kwam hij slecht op gang. Hij bleef eigenlijk maar wat 4-takten en viel na enkele minuten uit, hij wou maar niet op toeren komen. Daarna kreeg ik hem niet meer aan de praat. Wat moet ik nu doen? Sproeier heb ik nagekeken en die is niet verstopt, en hij geeft ook gewoon een vonk.

Het zou kunnen dat de zuigerveren niet meer naar behoren werken.
Ik zou de cilinder er even afhalen en kijken wat daar allemaal gaande is.

Heb je ook last van witte rook gehad ?
Even de rechter carterdeksel eraf halen en de krukaskeerring inspecteren.

Nee last van witte rook heeft hij niet gehad... Ik heb net een keer de carburateur schoongeblazen met de compressor en de bougie schoongemaakt en toen ik hem startte kwam er wel een beetje leven in want hij liep wel heel even maar sloeg toen weer af.

Moet er ook bij vermelden dat er veel rotzooi in de benzine zat, dus tank schoonspoelen en carburateur grondig schoonmaken kan ook helpen misschien?

Absoluut, misschien blokkeert iets je benzinetoevoer.

Carburateur schoongeblazen, en geen resultaat... Heb het beetje benzine dat ik afgelopen week in de tank heb gedaan afgetapt in een transparante fles en er zat totaal geen rommel meer bij, dus ik weet het echt niet meer. Lopen wil hij gewoon niet.

Is het mogelijk dat hij valse lucht trekt door een lekke uitlaatpakking en het daardoor niet doet?

Bij een lekke uitlaatpakking moet de brommer gewoon lopen, omdat er daar geen lucht bij het mengsel meer komt, omdat deze al verbrand is. Probeer anders eens je hand voor het bougiegat te houden en veel te kicken en als dan je vinger nat wordt dan weet je dat de benzine aanvoer goed is. Dan kun je gaan kijken naar de bougie(kabel) of bobine.

Na nog 3x alles nagekeken te hebben bleek het toch een lekke koppakking te zijn. Kan dat het probleem zijn?

Ja. Probeer het eens met een nieuwe pakking. Sommige blokjes hebben zelfs geen koppakking nodig.

Had hem met mijn neef eens bekeken, en die dacht te zien dat er op de versleten koppakking vloeibare pakking is gesmeerd. Dus toen ik de cilinderkop verwijderd had is dus die vloeibare pakking losgekomen, dus waarschijnlijk zit het hem daar in. Welke koppakking moet ik nemen? Gewoon zo'n setje van Tomoshop voor €2,50?

Een nieuwe koppakking hielp niet, de voetpakking is ook lek. Heb dus het gehele blok uit elkaar gehaald en ik ga nu alle pakkingen vervangen, hopen dat hij het dan wel weer doet.

Het blok is compleet uit elkaar geweest. Er is een nieuwe zuiger + zuigerveren ingekomen, nieuwe voetpakking, uitlaatpakking, koppakking en membraampakkingen. Ook is er een Puch cilinderkop op gegaan omdat de andere kop van binnen beschadigd was en iemand die ik ken die Puch kop nog had liggen, grotere gaten erin geboord omdat hij anders niet over de tapeindes heen pastte. Nu loopt hij weer, maar op zijn top houdt hij in. De jongen die hem gemaakt heeft zei dat hij een grotere sproeier nodig had omdat hij te weinig benzine krijgt op zijn top. Op het moment zit er een 52 in, welke maat moet ik er in doen om hem wel genoeg benzine te geven?