Tomos forum

ik heb een power-one powerfilter!
het heeft het volgende probleem:
als ik hem start doet er twee keer over (choke) en als ik me normal filter heb een keer(choke, soms zonder)!
Als ik dan rij doet ie her verder prima!
Als ik dan halverwege me toch ben naar me school dat is in totaal 10km dan gaat ie stotteren!
opzich niet zo erg maar na een tijdje begint ie steeds langzamer te rijden en als je dan volgas geeft stottert ie maar door, dus ga je niet vooruit!
na een tijdje rij je dan maar 5km en stottert ie maar door en door!
maar dan als je de moed totaal hebt opgegeven boekt ie hem weer super chill!
Met een normale filter moet ik ff kijken hoe die het over 10km doet maar denk niet zoals bij powerfilter!

Denk dat als ie niet begint met stotteren rond de 45 km/h rijdt.

Kunnen jullie me wat meer vertellen?
Andere bougie, andere sproeier ivm powerfilter eisen of zo, of is er iets anders!

Nou alvast bedankt,
rUne

Met een powerfilter zuigt je brommer iets meer lucht aan en zal je dus je spoeier moeten vergroten.
Doordat je brommer meer lucht een benzine zal verbranden zal je cilinder warmer worden, dus zul je een hogere hoogtegraad bougie moeten nemen.
welke warmtegraad heb je nu ?
Om deze te vinden zul je moeten kijken op je bougie, bij mij staat er BR7HS het cijfer is je warmtegraad.

ja hij is gewoon standaard!
wat is het alternatief om je bougie eruit te halen zonder bougie sleutel!
gewoon uit trekken of zo:S!
ik hoor het graag!

rUne

als je brommer vrijwel *standaard is is het enige wat je met een powerfilter haalt is meer lawaai.
en daarbij komt ook nog meer kans op een vastloper omdat je filter meer troep doorlaat.

je *standaard filter is goed genoeg.

haha nou als het zo simpel was
in de meeste gereedschapskistjes zitten bougiesleutels, maarals je deze niet hebt moet je effe naar je buren gaan ofzo of naar een brommerzaak en effe vragen of je ter plekke je bougie eruit mag draaien.
als jij je bougie eruit kan trekken krijg je van mij 5 euro.
dan moet natruurlijk niet vals gespeeld worden

voor die 5 euro kan je een bougiesleuten halen bij de praxis dus das zonde van je geld.

ohh okay bedankt voor de informatie!
ik denk dat ik idd met normale filter erop terug doe
namelijk minder opvallend aan de ene kant jammer aan de andere kant ook weer niet ivm met de politie!
ik heb me normale filter er net weer onder en check morgen of ie nog steeds moeilijk doet!
ik hoop het niet!

rUne

dus ik vandaag naar school zelfde probleeem!
ik dacht shit wat de fuck is het probleem!
dus ik thuis en check of me sproeier goed is en jawel gewoon koffiebruin mag mischien nog wel een beetje lichter maar het was duidelijk bruin.
ik dacht nou dan verander ik dat ff!
schroef me bougie er weer op en broeeem dat ding boekt hem weer!
ff lang stuk gepakt geen gestotter of zoiets en ga ook nog is harder!

probleem dus opgelost!
iemand verklaring.............

rUne

dus ik vandaag naar school zelfde probleeem!
ik dacht shit wat de fuck is het probleem!
dus ik thuis en check of me sproeier goed is en jawel gewoon koffiebruin mag mischien nog wel een beetje lichter maar het was duidelijk bruin.
ik dacht nou dan verander ik dat ff!
schroef me bougie er weer op en broeeem dat ding boekt hem weer!
ff lang stuk gepakt geen gestotter of zoiets en ga ook nog is harder!

probleem dus opgelost!
iemand verklaring.............

rUne

vuil tussen de elektroden
dop maakte niet contact met de bougie
vuiltje in de sproeier

denk het oook!
maar hij doet het weer chill dus ik blij!

slotje van mij,


deze wel lekker laten staat nin sleutelprob voor de crew,


staat wel het een en ander in aan info.