Tomos forum

Ik heb gelezen dat een tecno estoril een begrenzer heeft in de expansie, hoeveel beinvloed dit de prestaties van de uitlaat?

Ook heb ik gelezen dat een dmp reverse feitelijk gezien dezelfde uitlaat is met een andere demper MAAR is deze ook begrenst?

En als laatste: Wat is het verschil tussen deze 2 uitlaten en een tecnigas next r que prestaties?

De begrenzer die in een Tecno Estoril zit is gemaakt om zoveel mogelijk trekkracht te behouden. Ik weet niet of de DMP Reverse deze begrenzer ook heeft. Ik heb de DMP Reverse en de Tecnigas Next gehad. De Tecnigas trekt wat beter op en de DMP heeft een hogere topsnelheid. De DMP knettert minder is wat zwaarder van geluid (klinkt beter).

En de demper van de dmp, gaat die snel lekken? en wat is de algemene kwaliteit van de uitlaat?

Bij mij heeft hij nooit gelekt. De kwaliteit is goed, wel goed blijven insmeren tegen het roesten van de bocht.

En als je een uitlaat moest aanraden, welke zou het dan worden?
Ja sorry ik heb al meerdere van dit soort zeiktopics gemaakt maar ik wil gewoon zeker zijn van mijn keuze.
Het gaat mij om de topsnelheid

Ik heb de estoril gehad. Liep bij mij lekker, maar maakte wel een hoop herrie. Met de andere uitlaten heb ik verder geen ervaring, dus ik zal ze niet kunnen vergelijken.

herrie is altijd mooi vooral als er meer herrie dan snelheid is haha. maar demper ging voorderest niet lekken?

Nee de demper lekte niet en verder is de estoril van goede kwaliteit. Ik gebruikte ook een al gebruikte pakking, dus met een nieuwe pakking zal de herrie wel meevallen. Ik geloof trouwens dat de technias next juist op 50cc lekker loopt, terwijl de estoril eerder voor 65-70cc is.

mhh dan toch maar de chrome tecnigas next-r hier kan wel een slotje op. Ben wel klaar met de uitlaten