Tomos forum

mijn Youngster houd de laatste tijd in bij het optrekken .[ slipt bij het optrekken ].
maar niet altijd als hij koud is doet hij het beter als dat hij warm is .[maakt wel toeren maar pakt de versnelling niet ]
door wat met het gas te spelen kan ik dat een beetje opvangen ..
de uitlaat is schoon zover ik dat kan nakijken .
ook loop hij minder hard uiterlijk 25 km ..
het gekke is hij doet het een tijdje behoorlijk maar als ik b-v na het wachten voor een stoplicht
op wil trekken hij dan geregeld gaat [ slippen ??]
.
durf hen niet goed naar de fietsenmaker te brengen bang voor de hoge kosten .
weet iemand wat de oorzaak zou kunnen zijn .
en of is er in tilburg of omgeving die daar verstand van heeft en kan repareren ??.
bij voorbaat dan .
gr wil

Bedoel je met "slippen" dat ie niet pakt in de versnelling, vaak is dan het vraagtekenveertje kapot. 99% van de gevallen met bakproblemen wordt hierdoor veroorzaakt (niet in versnelling willen bij stilstand, moeilijk overschakelen, niet soepel overschakelen, slaan in de bak bij afremmen, etc.)

Als je er zelf niet aan wil beginnen is een helpend lid van het forum een mogelijkheid. Mocht het toch uitdraaien op de brommerreparateur, maak vooraf goede afspraken over prijs, informeren vor reparatie, etc. Vaak zijn het de beroerdste niet als je maar overlegd. Helaas kost e.e.a. wel meer vanwege arbeidsloon en werkplaatstarief.

smorgens bij het wegrijden trekt hij gewoon door maar na een paar kilometer als ik dan wil optrekken hij we lveel toeren maakt maar de versnelling niet pakt door wat mee het gas te spelen en de toeren heel langszaam op te voeren gaat het even weer tot ik opnieuw moet optrekken ..
ook rijd hij niet harder meer als 25 km
ik heb al een paar keer voor een kleine reperatie behoorlijk moet betalen heb er een beetje schrik van als ze lang naar de oorzaak moeten zoeken .

hier een 2009 met slippende koppelingen...werd van kwaad tot steeds erger.
Aan mijn blokje mankeert nog wat meer maar dat staat los van de slippende koppelingen.
Komend weekend ga ik ermee verder.

bij mij maakte het niet uit of ie warm of koud was hij bleef slippen en moeizaam schakelen.
er werd wel geschakeld maar de 2e versnelling greep dan even aan en begon direct opnieuw te slippen om later weer opnieuw aan te grijpen bij een veel hogere snelheid..mijn acceleratie was hopeloos traag hierdoor.
verversen van de transmissieolie hielp even maar al snel kwam het probleem weer terug.
ook zat er erg veel troep in de olie die ik aftapte.
Ik zit zelf in de richting van een verbrande/afgebrokkelde koppeling te denken door het overmatige slippen.

bij mij was de vraagtekenveer nog heel toen ik het carter opende.

ten eerste zou ik nakijken of de motor genoeg vermogen levert:

compressie goed
uitlaat en uitlaatpoort niet verstopt
geen lekkende pakkingen
luchtfilter en carburateur in orde
even kijken naar de bandenspanning en of het achterwiel ook soepel draait
conditie van ketting en tandwielen.

is de vraagtekenveer goed? (achterwiel voor en weer achteruit draaien ..dit moet zonder tiktik en klakklak geluiden gaan)

hierna olie verversen en goed op peil brengen en weer proberen.

Komend weekend ga ik verder met mijn eigen motortje

Wat ook kan is innesteling van de rolletjes in de kooi achterop het 1e versnellingstandwiel. Icm met een verslapte vraagtekenveer kan dit ook dit probleem opleveren, terwijl er op het oog geen vreemde zaken te zien zijn.

Innesteling gebeurd door langdurig met een (te) laag peil of vervuilde olie rond te rijden. Maar zoals reeds aangegeven kan het ook zijn dat de uitlaatgassen niet weg kunnen door verstopping.