Tomos forum

Hey Tomos liefhebbers

Ik ben Jesper, 16 jaartjes oud en kom uit de mooie provincie Groningen. Ik heb een paar maand eerder een cross Tomos aangeschaft om toch maar even wat te beunen en beetje te crossen. Toen ik ontdekte hoe makkelijk een Tomos eigenlijks in elkaar zit en wou ik er eigenlijk wel 1 met kenteken. De crosser afgemaakt en toen met winst verkocht en opzoek gegaan naar een Tomos met blauw kenteken voor een mooi prijsje. Na een paar week tijd een mooie Tomos Quadro E-Start gezien op Marktplaats die wel wat aandacht kon gebruiken. Zo gezegd zo gedaan, Tomos opgehaalt en hij stond na veel gedoe op mijn naam. (Jongen was alle kenteken papieren kwijt en had alleen verzekeringspapier en overschrijvingspapier)

Eenmaal thuis gekomen was de Tomos er slechter aan toe dan gedacht. Hij lekte liters olie bij het voortandwiel, de elektra was 1 grote bende en de voorvork was afgebroken bij 1 poot. Sloper gekocht voor 50 euro en bezig met de voorpoot vervangen. Terwijl ik bezig ben valt de Tomos om en ja je raad het al was alles krom

Naja door gaan en gelijk alles vervangen en het zat weer recht. Op de sloper zat ook nog een Airsal 65 dus even onderdelen besteld en dat ook overgezet op mijn brommer. Kwam er achter dat ik een zeldzaam type cilinder/carter had. Met een A55 carter en een cilinder met kleine spoelers.

Genoeg gelult tijd voor foto's







Specificaties;

Topsnelheid: ???

Airsal 65cc
DMP HD Kop
Technigas Next
15/15 Carburateur
Sproeier 70
15mm Spruitstuk
TWV 26/22

Groen is al gebeurd
Rood moet nog gebeuren

- Andere voorvork
- Olie lekkage bij VTW fixen
- Airsal incl bijkomende onderdelen monteren
- Andere veren gemonteerd
- Andere buddy

- Tomos moet nog in kleur worden gespoten
- Elektra uitvogelen*, tomos wil niet meer uit
- Komt nog homoet uitlaat op
- Kilometer teller en contactslot repareren
- Voorrem repareren
- Ratel uit t blokje zien te halen (Zijn waarschijnlijk de zuigerveren dus nog even inrijden)
- Elektrische start weer aan de praat krijgen
- Vraagtekenveertje monteren

Nog genoeg te doen dus

*Dit is de kabelboom bij het blokje en vind het knap dat het allemaal nog werkt

Jespertje

Leuk dat jij ook een project begint, net zoals mij.
Die kabelboom ziet er idd nogal "geknipt en geplakt" uit haha .
Succes met je project in ieder geval! Als je vragen hebt kun je me altijd wat vragen natuurlijk.
Wat voor kleur wordt ie?

Tomos word een beetje donker glinsterend blauw, zoals de puch op de foto. En de kapjes beplakt met carbon papier.

Brengt me misschien ook wel op ideeën dat carbon haha.
Dat is zeker een mooie kleur en in combinatie met dat carbon zal dat vast wel vet staan.
Keur van de velgen?

Kleur van de velgen moet ik nog overna denken , of ze worden zilver/zwart met blauw of ze worden brons/goud denkende aan



En natuurlijk mijn andere grote hobby

Tja die kabelboom , maar het kleurtje gaat wel goed staan, cobalt blauw dus?
Ben erg benieuwd, succes met het project!

Kabelboom is het grootste werk wat gedaan moet worden, of helemaal zelf een kabel inelkaar knutselen of deze proberen te redden. Kleur wordt inderdaad beetje Cobalt Blue / Bayside Blue achtig

Jespertje

Ik zou niet te veel kleuren door elkaar doen dan wordt het al snel te kleurig.
Blauw frame met gouden velgen zou ik dan doen. Kappen ook blauw. Je vering etc is chrome of zwart, blok is zwart.
Als je blauw, goud, carbon (chrome, zwart) doet wordt het te kleurrijk denk ik.
Misschien een tip.

Velgen en rekje moet ik nog over nadenken wat ik daar mee ga doen, kapjes worden sowieso een andere kleur dan het frame anders is het me veelste 1 tonig

Vandaag maar even carterdeksel ervan afgehaald om te kijken of ik daar misschien een schurend geluid kon vinden. Lagers in de deksel zelf gecheckt maar die van de krukas liep nog mooi en zat geen spelling op. Die van de versnelling daarin tegen liep iet wat stroefjes maar zat geen spelling op.



Toen ik naar de koppeling keek schrok ik al een beetje omdat de segmenten van de 1e versnelling niet helemaal fit meer waren, zat nog wel wat op maar niet heel veel. Ik dacht dat dat de veroorzaker was waarom mn tomosje in de toeren schiet vlak voor het schakelen. Maar aangezien het vraagtekenveertje ook verdwenen was ga ik die eerst maar even erin zetten van de week.



Toen de krukaslagers gecheckt door met je ene hand het vliegwiel te bewegen en de andere hand de koppeling maar zat gelukkig ook geen spelling op. Als ik vooruit liep met de tomos tikte hij 3x en daarna blijf het een tijdje stil om daarna weer 3x te gaan tikken, met carterdeksel eraf doet hij dit niet. Weet iemand wat dat tikken is?



Ook als ik met de koppeling ga draaien hoor ik het schurende geluid in de cilinder dus het moeten de zuigerveertjes wel wezen die zo schuren, hij schuurt het hardste vlak voor de compressie. Zal daar verder niet veel aandacht meer aan besteden en gewoon even 200km rustig aan doen met het beestje

Ben eindelijk uit over de kleur dat hij word. Aangezien ik het parelmoer kleurtje van een andere tomos hier op het forum wel erg leuk vond en blauw zo standaard vind word de tomos nu zelf Motip Vampire met carbon kapjes en bronzen velgen

Tomos word rond Maart gespoten dus eerst nog opzoek naar een Homoetje en de elektra uitvogelen.

Hoeveel bussen zal ik nodig hebben voor een complete tomos zonder de plastic kappen erbij gerekend?

Vampire set heeft 400ml

Motip Vampire

komt dat nou door de foto dat het net lijkt of je voorvork krom is?

Lijkt zo, hij is niet krom

[ Post made via Mobile Device ]

Aangezien het gister prima weer was even de slomos aan de loop geslingerd en even een paar laatste foto's voordat hij uitelkaar word gehaald en gespoten. Tevens 2 filmpjes van hoe hij nu loopt (komen er aan)







Technigas is waarschijnlijk een scooteruitlaat geweest want het ziet er niet uit



Even een kratje eronder wat achteraf niet erg slim was want ik had op den duur heineken aan mn uitlaat



Oeps



Filmpje ! Wat nog steeds niet waat dat schurende geluid is maar het zal wel

https://www.youtube.com/watch?v=pUhnes86mAU

Goed bezig ouwe, uitlaatje klinkt wel lekker

mooi man, ik ben benieuwd hoe hij eruit ziet na het verven.

Vandaag vrij genomen om de complete tomos uitelkaar te halen. Enige waar ik nu nog mee zit te kutten zijn de lagerschalen en het achterspatbord waar het achterlicht niet vanaf wil.



Klaar voor een paar lagen verfafbijt en wat schuurpapiertjes



Kabelboompje herbouwen



Mooi verkoop praatje, als je een er een accu in legt doet de startmotor het ook. Waarschijnlijk had ik alleen maar kortsluiting gekregen

mooi werk man!
klopt alle technigas uitlaatjes zijn omgelaste scooterpijpjes, vandaar die moeilijke lange voorbocht, daarom zijn het lekkere trek uitlaatjes

Frame is mooi kaal geworden, iemand ideetje hoe ik die roest plekjes wegkrijg?

Is nog wel allemaal super hard

Gister en vandaag de tomos voorzien van een mooi laklaagje. En ik moet zeggen voor een 1e keer spuiten is het echt prachtig geworden. Foto's komen vanavond.

Kabelboom heb ik ook helemaal uitelkaar geknipt en zit voor de helft alweer inelkaar

[ Post made via Mobile Device ]