Tomos forum

Heb daar al is eerder naar gevraagd maar het is me toch niet duidelijk.

Wat houdt dat voor jullie in, overtoeren? Hoe voelt het, hoe klinkt het etc?

Enlighten me

Vroeger dacht ik altijd dat overtoeren een bepaald fenomeen was waarbij de motor raar ging doen boven een x aantal toeren. Toen ik hier later meer over ging opzoeken op internet bleek dat de meeste mensen overtoeren zien als het punt waarop het blok aanzienlijk meer begint te slijten. Bepaald kruk lagers zijn er bijvoorbeeld op gemaakt dat ze maar tot een bepaald toeraantal gaan. Kom je daarboven; dan heb je "overtoeren". Is dus niet zoiets concreets als ik vroeger aannam.

Overtoeren is niet alleen slijtage, vergelijk het maar met het rode gebied op een toerenteller. Overtoeren is in wezen hetzelfde als het maximale aantal omwentelingen per minuut wat een motor aankan. Langdurig in het rode gebied blijven draaien kan op den duur schadelijk zijn , omdat de onderdelen erop geconstrueerd zijn.

Soms is het gebied waar de toeren zich bevinden nog niet eens schadelijk, maar door bijvoorbeeld de afstelling van het ontsteektijdstip loopt de verbranding achter de (snelle) zuigerbeweging aan en kan zodoende geen kracht worden geleverd. Bij onze Tomosjes openbaart dit in het zogenaamde "viertakten", waardoor het lijkt alsof de motor wel verder wil, maar niet kan. Als remedie kun je het tijdstip (indien mogelijk) aanpassen (=vervroegen) of een andere tandwielverhouding nemen waardoor de motor op dezelfde snelheid minder toeren hoeft te maken. Het laatste gaat wel ten koste van trekkracht.

Overigens kunnen 2-takt motoren best veel toeren draaien, in vergelijking met de (huidige) 4-takt, mits ze maar goed gesmeerd worden.

Vroeg het niet zo zeer omdat ik niet weet wat het is (simpelweg het gebied na piek vermogen) maar vroeg me af wat de gemiddelde tomos rijder er onder verstaat, wordt nl. te pas en te onpas gebruikt en het was me niet duidelijk wat ze er dan mee bedoelen. Dat verschilt blijkbaar per persoon

Dan hou ik het bij het pruttelen, "4-takten", inhouden op top als meest gebruikte termen voor het begrip "overtoeren".

Dan ga ik daar van uit. Komt waarschijnlijk doordat het begrip hier in de volksmond een negatieve klank heeft ,logisch als ie inhoud of in Bruno zijn geval de motor uit elkaar spat maar dat op zich heeft niets met het begrip overtoeren te maken... of niets, ook weer alles in in bepaald opzicht maar het hoeft niet.

Ook weer duidelijker

Als je vol gas van een grote brug naar beneden rijdt en het geluid hunhunhunhunhuhnunnn heel hard hoort, in mijn inzicht is dat het geluid van overtoeren.