Tomos forum

Goedenavond,
Nadat ik vorige week vrijdag en zaterdag terugkwam van een ritje met mijn Tomos, zag ik dat de lichten flauw branden (het betreft LED-lampen die tussen 8 en 80 Volt kunnen verdragen). Met de multimeter zag ik dat de accu aan het eind van zijn latijn was na beide ritjes.
Hierdoor concludeerde ik dat er een fout moest zijn in het laadcircuit (aan de 3-polige spanningsregelaar zit een bruggelijkrichter, waarop alles (dus ook de accu) zit aangesloten), deze heeft enkele maanden goed dienst gedaan, dus zou hier niet echt een fout kunnen zijn.
Met de multimeter op AC heb ik de spanningsregelaar aan de tand gevoeld. Het bereik was 250V AC, maar de waarden op het scherm variëerden stationair sterk (begon bij bijvoorbeeld 11 Volt en eindigde ver boven de 900 Volt). Daarna de spanning van de lichtspoel zelf maar gemeten.
Mijn eerste vraag is: weet iemand welke spanning deze ongeveer moet geven stationair? Hij kwam bij mij op dezelfde waarden als met spanningsregelaar.

Vandaag de stator eruitgehaald. Ik heb enkele foto's bijgevoegd. Er is roestvorming aan de 'uiteinden van iedere spoel', toen ik de linker carterkap losmaakte, stond er een flinke laag water in. Ook is er (oppervlakkige) roestvorming op het vliegwiel.
Mijn tweede vraag is of door het vocht corrosie kan zijn opgetreden, waardoor er (nagenoeg) geen stroom wordt geleverd en de spanning ook vraagtekens oproept?
Weet iemand of het rendabel is voor mij om een nieuwe lichtspoel aan te schaffen? Of zal het probleem ergens anders liggen?
Een nieuwe lichtspoel is zo'n €50 en ik wil het niet riskeren dat hij het dan nog niet doet.

Alvast heel erg bedankt iedereen
Groet,
Rijnstroom

Roestvorming aan de buitenkant van die spoelen zou je gewoon kunnen verwijderen. En je lichtspoel kan je ook even nameten, staat ongetwijfeld hier ergens op het forum welke waardes je ongeveer zou moeten verwachten.

Roestvorming aan de buitenkant van die spoelen zou je gewoon kunnen verwijderen. En je lichtspoel kan je ook even nameten, staat ongetwijfeld hier ergens op het forum welke waardes je ongeveer zou moeten verwachten.

Klopt, was ik vergeten te vermelden.
Ik geloof Dhr. Van Klaveren vermeldde dat de weerstand van zijn lichtspoel rond de 2,5~3 Ohm was, die van mij is exact 1 Ohm, zou dit iets kunnen betekenen denk je?
Bedankt voor je reactie .
Groet,
Rijnstroom

Hmmm, heb zelf nog nooit spoelen doorgemeten, dus ik kan je helaas niet helpen met de exacte waardes. Maar mocht dit het niet zijn, is dan wellicht de accu aan z'n einde gekomen?

Hmmm, heb zelf nog nooit spoelen doorgemeten, dus ik kan je helaas niet helpen met de exacte waardes. Maar mocht dit het niet zijn, is dan wellicht de accu aan z'n einde gekomen?

Dat zou ook best kunnen, maar je zou zeggen dat hij hem vers van de lader bij zou laden?
Ik ga morgen wss langs bij de bromboer en ga kijken naar de accu zelf.
Bedankt voor het meedenken.
Groet,
Rijnstroom