Tomos forum

Beste forum leden,

Onlangs heb ik mijn motorblok gereviseerd.
De brommer rijdt weer fantastisch alleen lekt hij wel een klein beetje olie (elke dag 3 druppels).
Ik denk dat dit komt doordat ik niet zo voorzichtig ben geweest bij het splitsen van de carter helften en dat de papieren pakking die er nu tussen zit niet de kleine beschadigingen opvult.
Ondanks dat het niet rampzalig is wil ik het lek toch repareren en daarom de vraag: hoe zou ik het kunnen oplossen?
Zelf dacht ik aan het gebruik van vloeibare pakking omdat deze de mini beschadigingen kan opvullen, maar dan vraag ik mij weer af: moet ik een papieren pakking en vloeibare pakking gebruiken of alleen vloeibare pakking.
Ook heb ik bij de revisie de krukas lagers vervangen en vraag mij af of ik deze nu weer moet vervangen als ik het blok opnieuw ga splitsen of dat ik deze gewoon lekker kan laten zitten.
Bij voorbaat dank voor eventuele reacties!

Je kan alleen volstaan met een vloeibare pakking, al heeft het de voorkeur voor de middencarters (waar de cilinder in komt) een "papieren" pakking te plaatsten i.v.m. druk/ temperatuur. Misschien kun je alleen voor de beschadigingen een beetje vloeibaar gebruiken.

Vwb de krukaskeerringen, die kunnen blijven zitten als je alleen het carterdeksel eraf haalt. Wanneer je het blok opnieuw gaat splitsen zou ik wel nieuwe keerringen zetten.

bij was er ook de rand beschadigt, heb vervolgens op een vlakke ondergrond stuk schuurpapier(600) gedaan en zachtjes met gelijkmatige druk op je carter/blok helft net zo lang blijven schuren tot dat de beschadigingen eruit waren.
heeft nog niet gelekt sindsdien...