Tomos forum

Hallo,

Ik heb mn carter open moeten maken om er een nieuwe
schroefdraad in te tappen voor de olie afvoer.
Toe die open was kwam ik een dun ijzeren veertje tegen en deze was in 2 stukjes
gebroken.

Ik heb de hele avond zitten zoeken om deze online te bestellen
maar heb het niet kunnen vinden.

Kan iemand mij vertellen waar dit ding voor is, hoe die heet, waar ik deze online kan bestellen, en hoe deze bevestigd moet worden.

Verder staat er op mijn blokje A5, maar kan op de meeste sites alleen
uit een A35 kiezen, is dit het zelfde of toch niet?

Alvast bedankt,

Sander

je zult eerst moeten zoeken waar dat veertje vandaan komt.
daar ie in het carter gedeelte zat waar olie in zit,vermoed ik dat ie van 1 van je koppelings sigmenten afkomt.
maar om zeker te zijn moet je eerst je koppeling uit elkaar halen.

wat ook nog mogelijk is, dat het het schoefdraad is wat je over de kop gedraaid hebt.
als je bv die bout scheef in je carter draaid dan druk je het schroefdraad in je carter.
dat ziet er ook uit als een dun veertje.

t ken ook t vraagteken veertje wezen die zorgt dat hij weet in welke vversnelling hij moet ...ik had dat hij elke kee ging over scahakelen een keer...toen vloog ik bijna van me tomos af ....t leek net of iemand met de auto de hele tijd de koppeling indrukkte en weer losliet heel snel

het vraag teken veertje is tegroot.
als die gebroken was zou die nooi,t onder in het carter kunnen komen.

maak maar een foto, ik vermoed ook het vraagtekenveertje, dat kan wel degelijk zo onderin je carter komen.

zit veel ruimte hoor freak...

@freak, bij mij wa ook het vraagtekenveer gebroken en lag onder in me carter, dus t kan wel,

als het t vraagtekenveertje is, dit is (zoals de naam al zegt) een veertje in de vorm van een vraagteken, deze zit achter de primaire en secundaire vertanding, op deze site staat daar nog wel ergens een topic over, mss ook wel een faq

zoniet, maak ff zoals hellracer zei een foto

Dit is hem



http://tinypic.com/sz7880.jpg

ja cker weten dit is het vraagtekenveertje.

deze moet achter je vertanding

Okee bedankt !

Heb ff rond zitten kijken maar begreep dat je deze zelf moet maken
of zijn ze toch te koop?

Hoe en waarmee kan je deze het best maken als dit nodig is?

nee hoor deze zijn te koop, heb er zelf laatst ook nog 1 gehaald

de mijne was in drieen gebroken

Heb je aanraders waar deze online te koop zijn?

Hoe moet dat vraagtekentje geplaats worden?

Ik heb geen idee waar dit gezeten heeft.

denk dat je beter gewoon ff naar brommershop kunt gaan en hem daar kopen, anders ben je 2x zoveel verzendkosten kwijt als dat het ding waard is..

Hoe moet dat vraagtekentje geplaats worden?

Ik heb geen idee waar dit gezeten heeft.

er is een faq/howto over, aanrader

Is het echt een flinterdun ringetje?
Die zit om 1 van de 2 uitstekende assen(zo ff gezegd)
Ik was em kwijt en ging rijden zonder dat ringetje.
Was verder geen probleem.
Ook geen verandering in het rijden ofzo.

(ik bedoel dat ringetje van ik gok een halve milimeter dik.)

nee dat is om die speling op te vangen.
wat hier bedoelt wordt zit achter je vertanding op die as die naar e groe tandwiel in het blok gaat

Het is me gelukt, hij doet het weer perfect.

Bedankt voor alle hulp.

Heb ik nog 1 vraag, ik heb de olie afvoer dichtgeschroeft maar
had dat koperen ringetje niet meer die je tussen de schroef en
de carter moet doen. Ik heb nu een leertje van een kraag er tussen
gedaan. Kan dit geen kwaad ivm de hitte?

Mvg,

Sander

Herstel: een leertje van een kraan en niet van een kraag

zou ook moeten werken.
Heb jij nog geen probleem met dat je carter nietgoed meer wil afsluiten.
Ik heb nu al 2 keer een blok opengemaakt waarbij de carterdeksel gewoon normaal afsluit zonder druppels te lekken, maar nu lekken ze ze allebei

edit kan ik geen 2 pakkingen nemen?

Ik heb met een scherpe beitel de oude pakking
er af geschaaft, tot het metaal weer zichtbaar was.
Weet niet of dit de juiste methode is maar bij mij werkte het.
2 pakkingen lijkt me geen goed idee