Tomos forum

Goedemiddag,

Sinds gister wat problemen met m'n Tomos Youngstr uit 2005.
Ging tanken maar de dop van m'n olie busje viel eraf waardoor er veel te veel olie in de tank is gekomen.
(normaal meng ik vooraf maar was een noodgeval)
Ik heb er nog een kleine 3 km mee gereden om dat ik niet anders kon.

Brommer uiteindelijk opgehaald en tank leeggelaten en gespoeld..
Hij startte nog een paar keer met veel rook maar nu ook niet meer.
Vonkt ook niet.
Sproeier etc ook schoongemaakt.

Iemand nog ideeen?

Alvast bedankt!

Kun je met de bougiekabel wel een vonk trekken op het chassis of motorblok?

Misschien is je bougie zodanig versmeerd dat ie sluiting geeft?

Dan had je de benzine wel erg vet;-)

Bougie even met remmenreiniger schoon spuiten.

Krukasruimte kan nog behoorlijk vet zijn waardoor de bougie weer vet wordt...ik zet dan een boormachine 1 minuut op het vliegwiel en spuit een paar keer wat remmenreiniger in het spruitstuk (bougie eruit laten)...dan ben je de meeste 2takt olie in de krukas ruimte weer kwijt......of heel vaak kicken maar daar ben ik te lui voor.

Heb al heel vaak gekickt hahaha
Bougie werkt wel op andere Tomos.
Ontsteking werkt ook

Ontsteking werkt?? dus je hebt nu wel een vonk maar hij start niet??

Ontsteking werkt?? dus je hebt nu wel een vonk maar hij start niet??

Heb de ontsteking doorgemeten. Nee vonkt nog niet..

Hoeveel ohm meet je op de ontsteking??

Hoeveel ohm meet je op de ontsteking??

Ohm meet ik 0
Volt rond de 6-8

Misschien dan toch de ontsteking

0 ohm is kortsluiting.
Een 4 spoels ontsteking moet 280 a 300 ohm zijn.

0 ohm is kortsluiting.
Een 4 spoels ontsteking moet 280 a 300 ohm zijn.

Heb een nieuwe besteld