Tomos forum

Korte beschrijving van je probleem:
-
Wanneer ontstond het probleem:
-
Aanpassingen aan je tomos (als ja, dan welke?):

65cc(momenteel vastgelopen)+hd kop en hij is rood

Type tomos (brom of snor) en model:

Het is een Luxe, met een blauw kenteken. Hij komt uit 2012.

Setup (carburateur/ luchtfilter/ ontsteking/ tandwielverhouding):

weet ik niet heel precies.


Ik stel de vraag hier, omdat ik op de andere plekken niet kan typen.

Momenteel lekt onze Tomos bak olie, dat gaan we binnenkort oplossen. Maar nu lekt de Tomos aardig wat ATF en moeten we dat aardig regelmatig aanvullen. Zou het mogelijk zijn om met 5w30 of 10w30 of 10w40(of iets soortgelijks) te rijden?

Waarom dan motor olie ipv atf die erin hoort?

@fons716 omdat de Tomos momenteel lekt, en de ATF voor ons redelijk wat duurder is dan 5w30-10w30-10w40. dus wij gebruiken liever motorolie dan ATF olie.

Nadeel van motor olie is dat de koppeling meer slipt, met een 65cc die goed trekt moet je de koppeling segment uit koken om van de motor olie af te komen die in de voering getrokken is....of segmenten vervangen.

Als je atf per liter koopt is het een stuk goedkoper dan een flesje van 250 ml bij een brom boer.

een litertje ATF olie heb je al vanaf €6,- en dat is vaak zelfs nog goedkoper dan motorolie.

Motorolie is gratis voor ons, dus ik denk dat we dat er gewoon in doen. Ik laat later het resultaat wel weten.

Het is altijd beter dan geen olie in het blokje, als het een snor is met weinig koppel-vermogen merk je waarschijnlijk niets aan de koppeling.