Tomos forum

Ik heb net 1 dag me tomos en zit al te kijken naar een
paar leuke dingetjes maar mag ik dat oranje plaatje voorop
erafhalen of mag dat alleen als er oranje stickers opzitten?

en met het benzinekraantje staat er als ik hem naar lins draai een R (reserve??) en als ik hem naar onder zet dan doet hij het gewoon en naar recht staat er een C, maar bij alledrie start mijn tomos gewoon?

En moet in elke tomos snorbrommer gewoon brommermix?

Alvast bedankt:D

vanmiddag stond mijn tomos gewoon stationair te draaien en toen raakte ik de bougie aan en kreeg ik een schok! is dit normaal??

Ik heb net 1 dag me tomos en zit al te kijken naar een
1paar leuke dingetjes maar mag ik dat oranje plaatje voorop
erafhalen of mag dat alleen als er oranje stickers opzitten?

2en met het benzinekraantje staat er als ik hem naar lins draai een R (reserve??) en als ik hem naar onder zet dan doet hij het gewoon en naar recht staat er een C, maar bij alledrie start mijn tomos gewoon?

3En moet in elke tomos snorbrommer gewoon brommermix?

Alvast bedankt:D

4vanmiddag stond mijn tomos gewoon stationair te draaien en toen raakte ik de bougie aan en kreeg ik een schok! is dit normaal??

1 Als je een kenteken erop hebt (blauw plaatje achterop spatbord) dan mag je oranje vin of oranje stickers eraf, je mag je oranje vinnetje ook vervangen door oranje sticker op je voorspatbord.

2 De R is voor Reserve
Als die naar onder staat staat die open
en de C staat voor Closed
Als jij hem op Closed zet dan kan je nog heel ff ermee rijden omdat er nog benzine in de carberateur zit, is dit op dan slaat die af omdat die geen benzine toevoer meer krijgt.

3 Ja, in elke brommer of snorbrommer moet brommer mix. 1 liter olie op 50 liter benzine, of 100ml olie op 5 liter benzine, 20ml op 1 liter benzine

4 Als je motor aan is en je raakt de bougie aan dan kan het zijn dat je een schok krijgt ja, doordat de bougie vonkt komt dr stroom doorheen en doordat je bougie dan vonkt "ontploft" mengsel in de cilinder..

Als je nog meer vragen hebt dan moet je ze maar stellen.
ik hoop dat het beetje duidelijk is.

Okee mooie antwoorden,,

alleen ik weet niet of er een standaard uitlaat onder me snorbrommer zit?
hoe kan ik dit zien ik hoor wel mensen praten over een S bocht ofzo
maar er staat ook geen merk op.

de bochty die je uitlaat maakt, is dit in de vorm van een s of niet?

@ TS en jroen_tomos: Als je schokken krijgt van het aanraken van je bougiedop, dan is deze niet meer voldoende geïsoleerd. Het kan dan zelfs zijn dat je Tos op een gegeven moment niet meer wil starten, omdat de vonk aan de buitenkant van je cylinder overspringt. Vervangen samen met een nieuw stukje bougiekabel is mijn advies.

Maar waarom wil je je bougie aanraken? Dat is voor mij hetzelfde als:"Hee, m'n wiel draait, maar als ik mijn vingers tussen de spaken steek doet dat zeer. Hoe kan dat nou?"

@ shadowranger,

Ik had dat nl ook met me oude bougie toen ik um tegen de cilinder hield om te kijken of die nog vonkte en toen kreeg ik ook stroom... Maar dan weet ik dat ook weer.. bedankt

Maar een nieuwe bougie en bougiekabel ff kopen?

en heb je hier nog verschillende maten in?

als bougie nog goed vonkt hoef je geen nieuwe bougie... maar nieuwe kan nooit kwaad... en gewoon ff oude bougiekabel meenemen. weet nl niet of er verschil in zit

Vergeet ook niet de bougiedop te vervangen.

En is er een verschil dan tussen verschillende bougies?

of is er gewoon 1 standaard maat.

en bij mijn tomos s25 heb ik geen S bocht in me uitlaat,
maar omdat ik hoorde dat het al een oudere brommer is
dat dit gewoon een standaard uitlaat is?

je hebt verschillende bougies (warmtegraden). Gewoon de oude mee nemen..

Oke ik ga morgen even langs,
en over die S bocht in de uitlaat ofzo
weet iemand daar iets over??

wat wil je precies weten?

vanaf je cilinder af loop de uitlaat in een bocht, is deze bocht lang, dun en in een S vorm dan is het een snoruitlaat, is t een dikkere bocht die maar 1 bocht maakt dan is t een brom uitlaat

Niet zozeer een brom uitlaat, maar een immitatie van de originele. Brom Tomosjes zijn namelijk ook uitgerust met een s-bocht auspuff

Dus het is een snellere uitlaat,
vandaag dat ie ook 30 loopt en geen 25?

Dus het is een snellere uitlaat,
vandaag dat ie ook 30 loopt en geen 25?

Yup, dat komt omdat de spoeling van je verbrande mengsel en de aanvoer van vers beter gaat omdat de gassen sneller wegkunnen.