Tomos forum

Ik heb een tomos quadro snorfiets uit 1999 hier staan
ik wil deze graag ongeveer 55 km/h laten lopen

Heb zelf niet zo heel veel verstand van brommers en ben er dus mee naar de fietsenmaker geweest. Hij beweert dat dit alleen mogelijk is met een 70cc cilinder en dat je 'm met een 50cc niet harder dan 45 km/h kunt laten lopen
Ik geloof dit alleen nie zo

Ik wil dus geen 70cc cilinder onder m'n snorfietsje, voor de rest maakt het me niet zoveel uit welke andere onderdelen er aan veranderd moeten worden (uitlaat, carburateur, 50cc snel etc.)

Mijn vraag is dus of dit verhaal van de fietsenmaker wel klopt??

je moet zorgen dat je 50cc kan kopen voor brommer, en 12mm carb, leuk uitlaatje eronder en het loopt lekker

Zit er bij een quadro snorfiets al niet een 50cc onder??
of bedoel je een 50cc snel?

haalt ie dan de 50 km/h denk je?

stelletje frotberen

55 is met gemak te halen.
Een proma uitlaatje
EN onder een snorfiets zit een 14/9 caberateur.
Hier moet je 14/12 van maken
En dan is 55 de snelheid die je wilt.
Kosten zijn dan ongeveer 25 euro als je het goed doet.

En 55km/h met 70cc is een beetje sip
Dat moet veel harder kunnen

zoiets vermoede ik dus ook al

ik heb zelf een quadro snorfiets, kheb alleen andere uitlaat + vertanding en ik rij al 55.
Kheb nu zelf ook nog een 15 mm carb, dus dan gaat ie nog harder.

das netjes

bedankt voor de reacties!

kheb een tomos s25 snor.
geld deze bovenstaande maten ook voor mijn brommer?
ding loopt nu 45 schat ik..

gr niels

ja als het goed is zijn de maten het zelfde.

En dat van 15/15 mm caberateur dat ie dan nog harder gaat is onzin. een Je kan je cilinder wel steeds meer benzine geven maar dan gaat ie niet harder. je cilinder moet die benzine wel aankunnen.

Dus niet sproeier 102 monteren en denk dat ie dan 70 gaat want dat is onzin.

[offtopic]

weer zo'n afzetter die geld wil verdienen.

TIP: als je iets nieuw wil kopen informeer dan eerst naar de prijs want de meeste 'dealers' proberen je alleen maar armer te maken.

ik spreek uit ervaring.

[/offtopic]

[offtopic]

moet je er gewoon in verdiepen. dan kom je de prijzen vanzelf te weten.
En je heb het tomos forum om meer te weten te komen. schilt je alweer veel geld.

Maar ik moet wel zeggen dat ik geen een keer ben afgezet.

[/offtopic]

ja als het goed is zijn de maten het zelfde.

En dat van 15/15 mm caberateur dat ie dan nog harder gaat is onzin. een Je kan je cilinder wel steeds meer benzine geven maar dan gaat ie niet harder. je cilinder moet die benzine wel aankunnen.

Dus niet sproeier 102 monteren en denk dat ie dan 70 gaat want dat is onzin.

ehh onzin ? jij praat een en al onzin...
met die 15/15 gaat ie zeker wel harder,

wat een moeite allemaal.. koop gewoon een geleplaatbrommer en zet daar een oranje plaat op.. moet je alleen ander uitlaatje halen heb je brommertje die 60(digi) loopt

schilt ook net 1 kilometer per uur

Ik heb m'n brommer afgelopen zaterdag naar een, in mijn ogen, betrouwbare dealer gebracht
Hij zou er een andere cilinderkop, carburateur, uitlaat (teruglooper) en eventueel andere tandwielen opzetten. Dit allemaal voor een nette prijs.

Ben benieuwd
Als het goed is kan ik m'n brommer vanmiddag weer ophalen

waarom een andere cilinderkop

Kun je ook zelf afvlakken zodat ie harder trekt.

ik heb 'm weer terug

d'r hoefde niet eens zo heel veel aan gedaan te worden
luchtfilter is wat aangepast, ander tandwiel en een tecno terugloop uitlaatje

hij loopt nu 55 km/h en trekt nog hard genoeg

techno is niet bep goede terugloop, je had beter een tecnigas kunnen kopen, of een power1. die lopen beter. Maarja als jij het nu lekker vind rijden is er nix mis mee

daarom, ben tevreden voorlopig

maar wat vind je dan niet goed aan die uitlaat?

snelheid is niet super, mijn powerone daar liep mn tomos 70 op een brommer