Tomos forum

Heb aan mijn tomos tot nu toe alleen de uitlaat verandert een biturbo uitlaat.
werkt harstikke goed, en trekt lekker. maar hij loopt nu 55-60 en wil dat hij eigenlijk nog iets harder loopt..
maar nou vraag ik me af wat ik er nog aan zou kunnen doen,
hebben jullie paar goede tips?
tandwielverhouding verandere misschien? (nu 26-24)

en weet iemand nog miss een goede site voor tomos tuning parts?
denk aan achterlichten chrome vering, achterbrug etc etc..

Danku

twv 26-22 en gwn op de site soeken want er staat ergens een lijst met siter waar je tomosparts kan bestellen

Je kan denken aan een andere cilinder, en anders achtertandwiel 22, of vtw 28.

Als je alleen maar ''iets'' harder wilt is een 22 tands tandwiel voldoende, wil je echt harder met meer trekkracht is een andere cilinder en carburateur aan te raden.

waarom nou een andere cilinder je kan tog ook je poorten groter maken,
bij voor beeld je uitlaat poort!

Ja, maar mischien wil hij wel zijn standaard onderdelen houden. En mischien kan hij dat wel niet.
Vaak is een andere cilinder monteren al moelijk genoeg voor mensen, laat staan je uitlaatpoort uitvijlen.

Nee kga idd niet naar een grotere cilinder wil dat *standaard houden, maar tandwiel verhouding ga ik dus ff aanpassen naar 26-22 das goede maat toch?

en dat stukje over het spruitstuk ontgrenze scheelt dat?

Nee,

Het begin is dan ontgrens na 15mm (dacht ik), Alleen het uiteinde blijft net zo klein. Dus merk je niks van.

Nee hoor, hij is gewoon 15mm maar dat busje maakt er 12 mm van, alleen het begin wordt dus begrenst

precies anders om dus!

Dus het is het wel waard als ik het er uit haal?

kan iemand me nog ff helpen,
heb me tandwiel verhouding verandert 26-22 nu
en heb me originele filter vervangen voor een powerfilter
had namelijk in het oude filter gaten geboord voor meer lucht (tijdelijke oplossing)
maar nu loopt hij niet helemaal fijn meer, wanneer ik vol gas rij, afrem en een bochtje door gaa, slaat hij uit (zo zwaar geluid maakt hij dan en slaat dan af)
krijgt hij dan teveel lucht of wat is dat?
en bougie is wel gwoon mooi bruin

en trouwens hielp dat spruitstuk ontgrenzen nou wel of niet ?

Alvast bedankt

spruitsuk ontgrenzen helpt alleen maar als je ook een grotere carb neemt zoals een 15.15, houd je dezelfde carb dan heeft het geen zin,
als je bougie nog de goede kleur aangeeft is je mengsel goed, misschien dat niet alles goed vast zit en dat je dus valse lucht aantrekt ??
kyk ff alles nog ff goed na en draai ff alles goed aan....

alles zit super strak vast, maar teveel lucht kan niet?

15.15 carburateur is dus een grotere dan de *standaard die ik er nu op heb
zitten.. welk merk moet je dan hebben? en wat moet ik er nog meer bij bestellen.. denk dat ik daar dan maar is aan begin een grotere carb
haal ik vast meer snelheid mee
loopt nou maar 55 met een biturbo uitlaat, powerfilter, 22 atw,
en dat mag van mij nog wel heel wat harder

Dellorto 15/15 SHA