Tomos forum

Met een brommer word je met alles genaaid, zo bestaat constructie snelheid alleen voor brommers, want je auto mag gewoon 180 kunnen rijden als je het maar neit doet, nu heeft rdw ook weer iets bedacht voor knutselaars een brommertje in elkaar zetten is nu niks meer aan .. 140 euro voor 1 keuring en mischien heb je er wel 2 nodig.

ok nu is overdreven .. maar het is weer tijd voor verandering ?

eens ?

Dit heeft toch geen nut? Ze hebben het toch allemaal al ingevoerd..

ik wil gewoon iedereens mening weten , en mischien als iedereen het er mee eens is ...

Dat lijkt me logisch.. Wie wilt er nou 140 euro betalen, terwijl het eerst ong. 20 was..

kan je er niets tegen doen als iedereen tegen is ?

Dat lijkt me niet, de regering wist voordat ze het in zouden voeren ook al dat iedereen er tegen was..

klootzakken

zelfde als met de euro

maar dit is echt genaaid ..

zelfs jongeren van 16 die maar 3 euro netto verdienen willen ze op alle manieren afzetten.

Weet je wat het is... je hebt bijna een jaar de tijd gekregen om je brommer te laten schouwen, en als je dat niet doet dan betaal je er meer voor. Het is niet anders.

En over die snelheid, als dat werd afgeschaft denk ik dan echt NIEMAND meer 25 ging rijden, of wel soms?

Weet je wat het is... je hebt bijna een jaar de tijd gekregen om je brommer te laten schouwen, en als je dat niet doet dan betaal je er meer voor. Het is niet anders.

Maar de mensen die nu pas een brommer kopen, of pas kunne rijden omdat ze nu pas 16 zijn, moeten het wel betalen, dus die konden het niet voor 1 oktober 2006 doen..

het is gewoon dom !!!, ja met die snelheid heb je gelijk

maar dat maakt het weer spannend maar die keuring gaat wel ver..

straks kan je niet eens normaal meer fietsen

Maar de mensen die nu pas een brommer kopen, of pas kunne rijden omdat ze nu pas 16 zijn, moeten het wel betalen, dus die konden het niet voor 1 oktober 2006 doen..

Als je nu een brommer in de winkel koopt zijn deze allang geschouwd, door de dealer zelf

Vind de regels opzich goed, alleen heel flauw dat je een boete krijgt omdat je te hard kan niet omdat je te hard gaat..

er zijn genoeg frames zonder kenteken, en die zijn juist leuk om mee te klooien zoals mijn stomme snorframe ZONDER kenteken ...

zie viewtopic.php?t=4451 (zware propaganda) maar nu zit ik te twijfelen om toch op te knappen ...

Vind de regels opzich goed, alleen heel flauw dat je een boete krijgt omdat je te hard kan niet omdat je te hard gaat..

Zoals ik net al zei, als je een snorbrommer hebt die 80 kan ga je niet 25 rijden omdat je niet harder mag. In de auto let iedereen gewoon veel meer op die regel, daarom is dat dus.

daar heb je wel gelijk in ..

maar die keuring van 140 euro moet terug naar schouwen en kenteken..

want straks moet je eerst je fiets laten keuren voor 280 euro.. voordat je te fiets mag ...

En over die snelheid, als dat werd afgeschaft denk ik dan echt NIEMAND meer 25 ging rijden, of wel soms?

Nou ik begin er toch een beetej op te letten om 25/30 te rijden.
gister een bekeuring gehad omdat ik te hard reed ( van sgool naar huis 5 min) de weg was helemaal leeg geen kip te zien. En toen ik thuis was stond er opeens een motorjood achter me(waarschijnlijk uit de lucht komen vallen ofzo) maar ik reed met een aantal correctie's 19 km te hard was toch weer een boete van €87. Dus ik let nu iets meer op hoe hard ik rijd voordat ik weer een klootviool achter me heb. Maar ik vind het iets meer terecht dat ik een boete zo krijg dan een boete op de rollerbank.
Ze gaan toch auto's niet op de rollerbank zetten om te kijken of ie wel langzaam genoeg kan. Maarja met die €87 kon ik wel wat leukere dingen voor doen.

ten eerste ik ben het eens met wat de keuring betreft.
we hebben een jaar de tijd gehad en heb je het niet gedaan pech en als je een brommer koopt omdat je 16 bent geworde moet je er maar een kopen met kenteken.

en over dat gezeik met snelheid vin ik dat je zelf op je snelheid moet letten.
tuurlijk leuk snel rijden maar hoe harder je gaat misschien let je minder op het verkeer en krijg je weer meerdere ongelukken.

de regels zijn er niet voor niks

We hebben inderdaad meer dan een jaar de tijd gehad om te kunnen schouwen..

maar ik vind het alsnog niet door de beugel kunnen dat door het kenteken, zo de helft van de brommers in NL naar de schroot kan.. Hoezo ambtenaren die niet terzake kundig zijn?