Tomos forum

Ik heb een tomos quadro E-start die altijd normaal op kickstart start, omdat de e-start niet wil werken.
Vandaag heb ik alles opnieuwe gezet: 2 nieuwe kabelboom enzo.
Wat ik nu merk is dat als ik kick dat de lichten aan gaat tijdens het kicken. Ik heb nooit een sborfiets of brommer gehad altijd auto.
1. Wat ik wil weten is is dat normaal als je kick dat de lichten aan gaat. Want mijn lichten hebben nooit gewerkt sinds ik die tomos heb gekregen.
Maar nu heb ik alle kabelbomen vervangen en volgens de schema aangesloten.

2. Als tweede verzuig me tomos iedere dag als ik het probeer te starten volgens mij.

Wat ik wil weten is door wat voor problemen verzuip mijn tomos?
Bougie is nieuw, als ik het eruit haald is het nogsteeds nieuw maar alleen nat en ruik aan benzine.
Wanneer moet mijn benzine kraan op reserve staan, want er zit een beetje mengsel erin.
als ik de choke naar benede druk en gas geeft spring die weer omhoog.

Wat is het probleem, want ik rij nooit op die tomos en heb alleen de motorblok eruit gehaald een andere eronder gezet en daarna weer de originele eronder gezet.

Dat met de lichten is prima, laten zo.
Je brommer verzuipt omdat hij een te grote sproeier heeft naar mijn weten. Je legt duidelijk uit dat de bougie nat is.

Het terugspringen van de choke hoort te gebeuren als je je gas open draait. Je kan dit oplossen door het veertje weg te halen uit je carburateur maar dan moet je hem wel met de hand omhoog doen.

De brommer loopt met choke wel gewoon stationair?

Brommer moet op reserve als hij uitvalt, en dan naar een tankstation tuffen.

Dat met de lichten is prima, laten zo.
Je brommer verzuipt omdat hij een te grote sproeier heeft naar mijn weten. Je legt duidelijk uit dat de bougie nat is.

Het terugspringen van de choke hoort te gebeuren als je je gas open draait. Je kan dit oplossen door het veertje weg te halen uit je carburateur maar dan moet je hem wel met de hand omhoog doen.

De brommer loopt met choke wel gewoon stationair?

Brommer moet op reserve als hij uitvalt, en dan naar een tankstation tuffen.

Alles aan die snorfiets is origineel: carburateur, uitlaat, motorblok alles.
Zodra ik de snorfiets kick start die direct maar stoterd en de achterwiel die draai bijna niet en daarna slaat die af. Als ik kijk is de bougie splinter nieuw alleen nat.

Maar wanneer kan je een tomos snorfiets uit timing krijgen.
Wat moet je verkeerd doen om de onsteking uit timing te krijgen, kan het zijn dat de onsteking niet goed op timing is?

Draai is aan je stationair schroef als je hem aankickt.. beetje naar binnen draaien.. wss blijft die dan wel aan.