Tomos forum

hallo, ik heb nu ongeveer een jaar geleden een nieuwe tomos *standaard(snor) gekocht. Omdat ik nu me rijbewijs gehaald heb en ik toch niet meer zoveel op de brommer rijdt wil ik hem 45\50 km laten lopen.
Ik heb er al een brommeruitlaat onder gezet en het buisje uit me spruitstuk gehaald, en een iets groter sproeiertje (52). Maar hij wil maar niet veel harder gaan . Nu heb ik gehoord van diverse mensen dat ik er een brom cylinderkop opzetten. Voordat ik dit doe wil ik eerst zeker weten of dit merkbaar effect heeft en of er geen andere, misschien goedkopere manieren zijn.

p.s. de search heb ik al gebruikt

bromkop is een goed idee hiervoor. zo duur is het niet. je kan ook gewoon een kop van een puch gebruiken.

Als je harder wilt kun je ook een 12 mm caberateur aanschaffen. Je hebt nu wel het busje uit je spruitstuk gehaald (waardoor hij nu dia 12 mm heeft) maar je carb is nog steeds maar 9 mm.

Ik denk dat een kleiner achtertandwiel nog wel de goedkoopste oplossing is! je trekt iets minder maar rijdt dan wel je gewenste snelheid (45)

die carbrateur maakt niet zoveel uit.
ik rijd nu ook met een 9mm en een 12 mm spruitstuk. hij rijdt nog even hardt. alleen hij trekt wat minder...

nee dat zei ik al, beter koopt ie een 12 mm. maar blijf erbij dat een kleiner achtertandwieltje het makkelijkst is voor weinig geld

thnx voor de reacties,

ik had nog een vraagje, toen ik nog op mijn tomos reed met alleen de brommeruitlaat en sproeier 50 maakte hij op de top een 4takt achtig geluid en hield af en toe in en af en toe trok ie weer vol door. Ik heb van diverse mensen gehoord dat dit typisch tomos is.

Maar toen ik mijn spruitstuk ging vervangen en dus de cylinder eraf ging zag ik dat er op de zuiger en in de kop wat koolvorming zat, is dit normaal ?

Dit komt door overtoeren! Door je brommeruitlaat gaat je brommer zoveel toeren draaien dat hij het niet meer trekt. Je zal zien dat als je een kleiner tandwieltje achter erop zet dit niet meer voorkomt. Als je gewoon je 9mm carb heb is sproeier 50 gewoon goed hoor. Hier moet je niks aan doen.

Die roetaanslag op je zuiger is normaal hoor. Maar als je echt denkt dat het te erg is kan het zijn dat er teveel olie in je benzine zit. Als je zelf je benzine mengt kun je beter kiezen voor een goede kwaliteit olie. Deze laat minder roet achter op je zuiger. Tank je gewoon bij de pomp dan is dit niet van toepassing. Dan is die roetaanslag ook niet onwijs erg.

je hebt dus een 14/9 carb

die kun je uitboren naar 14/12 of zelfs 14/14.

goedkoper en simpel.

ik heb zelf een snor tomos met een caberateur 12 mm met sproeier 62 en spruitstuk uitgeboord en dan gewoon een snor cilinder met snor kop en een gewonen uitlaat dus als je aan een caberateur 12mm kan komen zou ik dat doen want de mijne rijd altijd 40 en meet beetje wind 45. mijn tandwiel verhouding is 26/24

ik heb zelf geloof ook een snorretje loopt ook 45/50 heb zelf een andere uitlaat eropgekocht ... geen standaard tandwielen erop volgens mij

Eehj Ik heb een tomos Flexer
Ik heb een kleinere tantwiel erondergezet(15) en een snellere uitlaat hij loopt nu 45

Ik wil hem nu ong 60 laten lopen wat ken ik het beste ernog aan doen?