Tomos forum

eey gaste

ff paar vrage

ik reed van de week toen ik ineens lastig overkopelde en iets horde ratele ik denk kut dat is niet goed.

dus vandaag het blok even ope gemaakt en dit lag er los in:


ook mij me koppeling zag ik iets zitten weet niet wat het is mischien iets van koppelings schoentje?



ben nog niet zo'n ster in het motorblok maar komt nog wel, mijn vraag wat is dit hoeveel zou dit kunne koste en om het te make en het belangrijkste kan ik hier nog ff stuk mee rijde want wil het late make

Het bovenste plaatje is een kapot vraagtekenveertje, die kun je nieuw halen bij een brommerwinkel voor 2-3 euro. Op het forum staat een tutorial over hoe je dit veertje op de juiste plek monteert.

Het lijkt me verstandig om eerst dit te maken, alvorens je er weer mee gaat rijden.

heb nog is zitte kijke en ga het veertje toch zelf maken

heb alleen nog 1 vraagje @ de 2de foto, zie je 1 koppelings segment ofso zitten is dit goed of moet dit er tusse uit ofwat?

Dat zit goed hoor.

ik zie weinig goeds aan die koppeling, ik zie namelijk geen frictiemateriaal op de segmenten zitten..

ws. is dat spul wat je onderin ziet het enig overgebleven frictiemateriaal..
TVEN!

jah als ik met de zaklamp er tussen schijn zie je ook van dat spul zitten dat andere wat je onderin ziet zitten is ook van dat spul maar steekt het uit en is beetje verpulverd

Haal die koppeling er eens uit. Wedden dat je dan meteen een nieuwe wil kopen?

haha oke ik zal morge eens een zuigestop kope eerst want krijg hem nu niet los.. op hoeveel zal dit gaan komen zo'n koppeling?

oke srry voor dubbelpost ben weer even aan het spuren gweest :p

dus volty zoals jij zegt zou het er zo moeten uitzien:

http://www.tomosforum.nl/tutorials/onde ... angen.html

nja bij mij is het tot op het ijzer verslete ook maar vervange dan,

kzou alleen wille weten of het moeilijk is, moet sowieso ff zuigerstop hale dat ik het los kan draaie en veerjte en segmente, maar hoeveel? en als die koppeling eenmaal open is, hoe moet ik dan verder?

ik heb mischien nog wel een paar segmenten voor je liggen.

redelijk nieuw.

komen van mijn 1 speed af.

nu is mijn vraag: moet je 2 setjes koppelingssegmenten hebben ?

want het kan natuurlijk zo zijn dat de segmenten van je 2de versnelling nog wel goed zijn.

geen idee moet de koppeling er vanaf hale maar heb nog geen zuigerstop

stop gewoon een schroevendraaier in je uitlaapoort dan stopt tie ook wel

ik heb zelf mijn zuigerstop gemaakt: oude bougie gepakt en daar de elektrode vanaf geslepen en er een boutje op gelast

jah allemaal een optie maar kvin het altijd handig zo'n zuigerstop, mischiend dat ik het blok wel wegbreng bij een tomos specialistje hier in de buurt, laat ik hem wel ff alles netjes nalope en vervange wat er vervange moet worde

oke jongens ik heb weer even wat hulp nodig,

heb dus de koppeilng er afgehaald voorste segmente vervange voor nog een paar goeie die ik had, vraagteken veertje vervange alles terug gemonteerd enzo, bak dicht olie erin uitlaat er onder en ik start hem net

heb ik 3 vraagjes:

1:

toen ik hem starte liep die hoog stationair, maar kan hem niet lager zetten als ik dat doet valt die uit,

2:

het lijkt alsof ik iets hoor slepen als die stationair draait

en 3:

achteruit rollen als die op de grond staat gaat niet of nauwlijks,

iemand een idee wat dit kan zijn?

alvast bedankt, groet john

dat klinkt alsof de koppeling al aanslaat

hee wall.

je bout van je koppeling heb je te strak aangedraait

zeker weten??

kan het ook te los ofwat

Vergeten de juiste afstandsringen op de juiste plaats te monteren?

@ freaky_Tomos: Moer moet juist goed vast (en geborgd) zitten.

3. je kan niet achteruit omdat hij stationair al hard naar voren loopt

naar mijn weten zitte alle ringetjes goed gemonteerd, als ik tijd heb zal ik hem nog wel is ope gooie van de week