Tomos forum

Hoi allen,

mijn naam is Bram, ik ben 57 jaar, woon in Haarlem en heb vandaag een Ferrarirode Tomos (*standaard*) snorbrommer gekocht (2e hands)....na 6 jaar te hebben gereden met een Spartamet.
Ik heb nogal last van mijn rug en nek, dus had ik een snorbrommer met voor en achtervering nodig...die een Spartamet dus niet heeft.

Het is voor mij dus 39 jaar geleden dat ik voor het laatst met een brommer heb gereden, de laatste was een Batavus Whippet met JLO motor, daarna meteen auto gaan rijden en nooit meer *gebromt*

Ik ga maar eens goed inlezen op het forum...als ik een paar dagen boodschappen heb gedaan en wat dingetjes zou merken, vraag ik dat wel.
Ik weet bijvoorbeeld niet eens of hij electronische ontsteking heeft...en of het mogelijk is om er later een electr. starter op te zetten, dus of daar setjes van te koop zijn.
Dat lijkt mij wel comfortabel, heb nog weleens last van mijn knie en dat aantrappen met de kickstarter gaat niet bepaald licht.

Overigens rijdt hij prima, motor loopt mooi stil....en haalt vermoedelijk net aan de 25 km p/u.
Wel even wennen na jaren te hebben getuft met een Spartamet, mooi ook dat deze 2 automatische versnellingen heeft...alleen duurt het wel even voordat hij van viertakken naar tweetakken over gaat in het begin.
Vreemd is ook dat hij helemaal geen choke nodig heeft, start koud meteen in 1 trap zonder dat hendeltje naar beneden.

Dit is de Tomos :


N.B:
het was nog een hele toer om een knappe Snorbrommer te vinden (met blauw kenteken) voor niet al te veel geld, heb flink wat km's gemaakt maar uiteindelijk vond ik deze dus in Heemskerk.

Hoi en welkom op het TomosForum.
Aan de foto te zien heb je een mooie brommer gekocht voor weinig geld!
Als je vindt dat de brommer te langzaam gaat hebben we hier genoeg tips voor

Als er iets is, gewoon vragen daar is een forum voor

mooie brommer ! ziet er zeker nog netjes uit !

Eventjes gemoved naar de fotogalerij

Eventjes gemoved naar de fotogalerij

Oh, ik had mijn eerste bijdrage eigenlijk bedoeld om mij voor te stellen.

Kan iemand aan dit type zien hoe oud is ?

Het typenummer is op kenteken : A35 HDA...49 cc en 0,95 kw.

Oud is ze zeker niet, dat kan je zien aan de plastic voetenplankjes. Welk jaar is zo niet te zeggen. Op het carterdeksel onder de kickstart zit geen kunststof kapje voor elek. start dus het is niet het nieuwste model

Aan de foto te zien heb je een mooie brommer gekocht voor weinig geld!

Als je vindt dat de brommer te langzaam gaat hebben we hier genoeg tips voor

Als er iets is, gewoon vragen daar is een forum voor

Ach, wat is weinig.....ik heb weleens een auto gekocht hoor, voor 375.- euro

Te langzaam vind hem zeker niet gaan...alhoewel ik me afvraag of hij een Spartamet van 30 cc en 0,7 pk wel bijhoudt.
Ik heb het gevoel dat dit met het viertakken te maken heeft, maar dat moet ik dan in een ander draadje aan de orde stellen ?

mooi ding heb dezelfde kleur ook snor targa loopt ook 20 25

Nog een update, heb de 2 rode monsters naast elkaar gezet...je hoorde mijn Tomos kreunen, wat moet dat plastic tupperware ding naast me
(zo noemen bijvoorbeeld Harleyrijders een Yamaha R6, die wel even een top heeft van 270 en 15.000 toeren )
Die R6 is overigens van mijn zoon.....heeft 4 carburateurs op een 600 cc blok en 120 pk.

netjes hoor

Hoi,

ik was al een tijdje niet meer langs geweest, de Tomos doet het prima en er viel weinig te vragen

Maar nu wel dus : ik hoor sinds een paar dagen af en toe een tik (soort rammel) wat ergens onder bij de motor vandaan lijkt te komen.
Is natuurlijk moeilijk uit te leggen op een forum, maar misschien is het een bekende kwaal ?

Hij start en rijdt verder prima....ik heb die .46 sproeier toch maar weer veranderd in die erin zat ( .50 )...omdat ik bij kouder weer, als je de choke met je gashendel uitschakeld...hij erg krap liep (te koud nog dus)....en dat is nu verdwenen met die .50 sproeier.
Alleen haalt ie nu bij lange na niet meer de 40, hooguit 30 of zo....nou ja, met dit frisse weer is dat niet zo erg.

die tik zou van de koppeling kunnen komen. Die wil nog wel es tikken. Maar ik weet niet of dit zo ineens op kan steken...

Kom maar weer eens langs hier.....over 3 dagen is mijn rode Snor Tomos precies 1 jaar in mijn bezit...en doet het prima (nog steeds na 1 trap meteen lopen)
Het is een echt werkpaard voor me geworden....voor de boodschappen in de buurt.

Alleen heb ik nu een probleem met de kickstarter, die niet meer in de bovenste stand terugkomt na het starten...maar onderin blijft hangen.

Kwestie van een veer of zo ?

Is dat makkelijk zelf te doen of moet ik ermee naar een bromfietszaak ?

Er valt overigens gewoon mee te rijden, ik kan met mijn voet die kickstarter omhoog brengen.

Ja, dat is de kickstarter veer.
Deze kan je gewoon vervangen zonder verdere problemen, en kost een eurootje of 5.

Welkom terug trouwens

Is een FAQ over, moet je ff opzoeken in FAQ overzicht

Ja, dat is de kickstarter veer.
Deze kan je gewoon vervangen zonder verdere problemen, en kost een eurootje of 5.

Welkom terug trouwens

We zijn weer ruim 8 maanden verder....en dacht, ik laat nog eens wat van me horen.

Die veer is toen meteen door mij gemaakt, mede door de aanwijzingen op het forum...dus dat heeft geholpen.

Verder is het gewoon een PERFECTE Snorbrommer (en boodschappen-beul )...ook met die strenge vorst van een paar weken geleden (hij staat altijd in de tuin onder een afdak, maar wel buiten) was het 1x trappen en meteen mooi stationair lopen.

Moet wel hoognodig eens een nieuwe achterband hebben, is al zeker een jaar een soort slick
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BF7XKEP8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is niet bepaald een heel erg leuk karweitje

Dat is niet bepaald een heel erg leuk karweitje

Nee, dat had ik van de zomer ook al in de gaten, toen ik het eens zat te bekijken....heb jarenlang de fietsen van mijn kinderen onderhouden, maar dit klusje laat ik wel aan een Brommerboer over

Opzich kun je zelf wel je wiel eruit halen om kostten te besparen, om je buitenband er af te halen en er een nieuwe door de brommerboer op laten zetten kost ongeveer een tientje ipv de gebruikelijke 40 euro die ze daarvoor rekenen exlusief de buitenband zelf.

Ja idd, wat Thomazzi zegt. Fiets en brommer verschilt eigenlijk niet veel. En het is niet een zware motor of brommer. Als je het zelf doet (Moet je wel bandenlichters hebben denk ik) dan kost het je veel minder. Binnenband is nog geen 5 euro en zelfs buitenband moet niet duur zijn. Echt niet.