Tomos forum

Helleuuu,

Ik word helemaal moe van mn SNOR Tomos.
ALLES wat dr nu op ligt is *standaard brom, ook de vertanding.
Alleen heb ik er een powerfilter op en heb sproeier 58 tot 64 er op geprobeert.
Ook heb ik een chrome technouitlaat op.
Het probleem is dat hij blijft haperen en inhouden.
Stationair looptie wel goed.
Ik zou niet weten wat ik zou moeten doen om hem goed te laten lopen.
Heb ook al dat slangetje van een orginele luchtfilter erop gehad.
De hele *standaard luchtfilter is niet mogenlijk omdat ik dan een gat moet boren in het frame(oud frame, nieuw blok) en los het liever anders op.
Weet iemand wat ik kan proberen of wat het is???

Hoor 't wel, Lataaa.

komt ie stotterent op gang? kan een te grote sproeier zijn, wat is de kleur van de bougie momenteel?

Hij stottert vooral als hij klaar is met trekken, dus als je op dezelfde snelheid wilt rijden, niet alleen op de top maar ook daaronder doetie het als je constant wil rijden.

Hij stottert vooral als hij klaar is met trekken, dus als je op dezelfde snelheid wilt rijden, niet alleen op de top maar ook daaronder doetie het als je constant wil rijden.

Misschien iets aan je contactpuntjes doen? Wellicht zijn die doorgebrand?
Dat probleem heb ik ook nog steeds, moet ik ook nog laten vernieuwen

Mijne haperd en stottert ook zo als hier staat beschreven, als iemand een ander idee heeft over hoe het gemaakt zou kunnen worden hoor ik dat graag!

nieuwe tomosies hebbe geen contactpuntjes meer.......

Is de ontsteking wel goed afgesteld? Misschien heb je geen contactpunten, maar dat neemt niet weg dat je de ontstekingstijdstip niet hoeft af te stellen. Zoek in dit forum naar FAQ over afstellen electronische ontsteking. Als je je ontsteking nog op de SNORstand hebt staan helpt het wel eens om van dat "viertakten" af te komen door de ontsteking naar BROM te verdraaien.

kan t de ontsteking zijn die k moet afstellen??

Als je de ontsteking ook op bromstand (plaat helemaal naar rechts gedraaid zodat het merkstreepje gelijk staat met het bovenste streepje op je carter) zal het daar niet echt aan mankeren, lijkt me.

Probeer eens een nieuwe bougie. Oude bougies zijn rond afgesleten op de middenelektrode, waardoor de vonk niet krachtig genoeg meer is. Vaak is de bougie oorzaak nummer 1.

Hoe is het met de verbinding vanaf je electronic box (zwart kastje waar de ontsteking op wordt gemaakt) naar de bougiekabel en bougiedop? Zit daar misschien een te grote overgangsweerstand op of is de kabel gebroken? Hoe is de kleur van de bougie-elektrode na een eindje rijden?

Check deze dingen eens. Verder lijkt het mij redelijk normaal dat een motor op top bij gelijkblijvende snelheid wel eens iets stotterd. Alleen als ie stilvalt is er meer aan de hand.

move --> afstellen