Tomos forum

Yo guys,

Ik heb nu de volgende setup:

SNORtomos.
Snorkop/snorontsteking
50cc SNEL
14/9 mm Carb
Onbegrenst spruitstuk.
Technigas Terugloper
Tandwiel achter 24
Powerfilter

Nu heb ik een dorrello 16mm gekocht. Maar ik krijg deze maar niet werkend. Hij start niet met sproeier 50 tm 64. En hoger start hij alleen in zn choke maar daarna wegreiden ho maar.
Wat is het probleem dan? Sproeier probleem? Iets anders? Met sproeier 82 gaat hij ook in zn choke aan maar verder ho maar.

Hopelijk weten jullie er raad mee om mijn 16mm er toch op te krijgen werkend.

Thnx alvast

edit: Hij heeft wel eronder gezeten toen ik nog standaard 50cc had! toen liep hij goed.

weet je zeker dat de cab geen valse lucht trekt?

mag ik ff vrage hoe je dat merkt als die valste lucht trekt?..

als die loopt moet je deo bij je spruitstuk spuiten en als het toerental veranderd trekt hij valse lucht

Verander alles met snor in brom. Dan is 16/16 misschien te doen. Anders echt overkill

Maar hij heeft wel gereden met normale cilinder:/
en het trok zo lekker op met een 16mm + powerfilter

Zou het uitmaken als ik een bromkop erop zet dan?

Zeker wel. En zet ook ff je ontsteking op bromstand

Gister iemand laten kijken naar mn ontsteking. Maar we kregen dat wiel er niet af. Toen hebben we em maar weer in elkaar gezet. Nu is me kickstart niet goed. veertje zit niet goed dus hij schiet niet terug. Klemt deze ergens? Of hoord hij vast te zitten? Zoja, waaraan?

ja dat veertje zit vast in een klein rond gaatje. daar moet je hem dus induwen.

Ik heb nu een
50 snel, bromkop, Technigas, tandwiel 24, onbegrenst spruitstuk
Ik wil mn 14.9 vervangen voor een 16mm.
Welke sproeier moet ik ongeveer zitten. Ik reid nu met std sproeier (50)
En hoeveel gaat dit uitmaken die 16mm

Is per brommer/setup verschillend.
Kijk naar de bougie. Koffie melk bruin is goed, zwart - je moet een kleinere sproeier, wit grotere sproeier.
Succes

Hier ken een slotje op.
Uitgezocht.
het was het stukje wat over et spruitstuk heen gaat. ( verloopje om je carb dunner te maken zodat je carb stevig op je spruitstuk zit. Deze was te kort daardoor trok die valse lucht door een gat.
Raar, maar waar