Tomos forum

Ik vind dat mat anders best wel vet.

Jup, ik ook. Is ook een prettige meevaller

Met dat zwart ziet hij er ook uit alsof hij af is.
Eerder vond ik het altijd een beetje op een beunbrommer lijken met al die kleuren.

Ja idd,
Hierdoor heb ik ook wel weer motivatie gekregen om door te gaan. Was echt een hele opsteker om het frame in zijn kleur te zien!

Nou, ook ik ontkom niet aan elektrisch starten.
Dus je schaft een startmotor aan en modificeerd hem een beetje:




Deze week of volgende week de elektronica in orde maken en de zaak effe aflassen.

Greetings

Je ontkomt niet aan elektrisch starten? compressie te hoog ofzo?

nope er zit een eenzijdig rechtsdraaiend naaldlager in je koppelingshuis.
deze zorgt er voor dat je hem aan kan kicken.
jammer genoeg begeven die dingen het met vermogen en toeren

Jups, inderdaad. Al kick ik mezelf wel aardig lam met de extreem hoge compressie verhouding
En het naaldlager is op jubbega wel heel gebleven, maar ik neem liever het zekere voor het onzekere...

Wat is dat voor raar startmechanisme dan kevin? Of gaat die lange bout er nog uit ofzo?

ik hoop het wel want anders krijg je onbalans bij het starten,
en paul jou onderschrift is vet :O

Wat is dat voor raar startmechanisme dan kevin? Of gaat die lange bout er nog uit ofzo?

Ja, die is alweer weg. Was alleen voor de foto.
Heb inmiddels het hele ontwerp verandert.

En Micha: Onbalans? Ding op de rotor, motortje aan en weg issie.
Dus er is niks met onbalans aan het handje

Effe voor Dennis:





Pinnetje moet nog vastgelast worden.
En waar die 2 imbusboutjes zitten, komt nog een aluminium plaatje om het tandwiel af te dekken.

Volgende week de electronica klaarmaken. En dan het blok uit elkaar voor inspectie en aanpassingen.
Ook komt er een lichtere voorvork in. Ook ik zal meemoeten in de steeds sneller wordende competitie

Ik vind em tof

Maar die handvatjes gaan niet verdraaien?

Je bedoelt die aan de startmotor zitten?
Nee, denk het niet. Zitten stevig aangedraaid iig!

Ga deze week er weer eens aan verder, plaatje maken voor het tandwiel en het staafje eraan laten lassen.

Oh,het word een losse startmotor?

Ik dacht eigenlijk dat je hem in wilde bouwen

hee, kom ik nu miss wat laat mee, waarom geen accu boor?

Oh,het word een losse startmotor?

Ik dacht eigenlijk dat je hem in wilde bouwen

Nee joh, gewoon een losse

@ Micha: 1. Compressie is te hoog en 2. Accuboor draait te weinig toeren om de zaak rond te krijgen.

je kan een accu boor ook tunen net zoals je brommer

Aaaah komop vent, doe eens effe niet zo slim

Vanavond misschien nog een nieuw spruitje maken(aluminium)

ga je het frezen?
denk goed aan dat je de randen niet scherp maakt,
heb je trouwens het boek: 2stroke preformance tuning?
das erg handig bij het tunen.

ga je het frezen?
denk goed aan dat je de randen niet scherp maakt,
heb je trouwens het boek: 2stroke preformance tuning?
das erg handig bij het tunen.

Leg dit een nader uit aub