Tomos forum

Hallo ik heb een vraag en dat is : ik zou het wel chil vinden als iemand mij duidelijk de werking en het hoe aan te sluiten van een toerenteller. Ik heb wel gezocht maar ik heb alleen maar vage dingen gevonden duss. Zou iemand mij hierbij kunnen helpen ?
gr joos

Volgens mij heb je helemaal niet gezocht, het is namelijk de eerste post die je krijgt als je op "toerenteller" zoekt.

Bij de toerenteller moet je het draad wat uit het kastje komt (die voor de toeren te tellen natuurlijk) een aantal keer om je bougiedraad draaien, zo dicht mogelijk bij de bougie als ik het goed heb en daarna een stukje tape er overheen.

Het draad wat je om je bougiekabel hebt gedraaid stuurt de stroomschokjes door naar de toerenteller. Elk stroomschokje is 1 slag van je krukas. De teller rekent zo uit hoeveel toeren je blok per minuut draait.

ok thnx wat voor bougie stoorde er nou niet ik had gehoord dat een champion dop niet stoord en een ngk racing bougie klopt dat ? en hoe denk jij over een stage 6 toerenteller ?

Een stage6 toerenteller kun je zo aansluiten op je tomos, moet geen probleem zijn. Je hebt ook tellers van stage6 waar ook nog een temperatuurmeter bij zit, is ook wel leuk.

Temperatuurmeters werken niet goed op AC, de meeste meters gaan niet verder dan 110 of 130 graden celcius. En je AC cilinder wordt echt veel warmer dan dat. De kans dat je teller gestoord zal worden met je standaard bougie is dik aanwezig. Niet alle Champion bougies zijn namelijk ontstoord, goede bougies zijn NGK bougies met een R in de naam. Dus bijvoorbeeld NGK B>R<8HS.

En wat betreft de aansluiting van die toerenteller, als je er een hebt met batterij moet je alleen het draadje voor de meter monteren, dit kan op meerdere manieren, zolang hij de vonkjes maar kan waarnemen. Als je het meterdraadje om het draadje wikkelt dat naar je bobine toe loopt neemt hij ze ook al waar. Maar het beste is om hem inderdaad om je bougie te wikkelen.

Is parallel aansluiten op de zwarte draad vanuit het blok naar de bobine niet een optie. Ik meen dat toerentellers in auto's ook gewoon zijn aangesloten op de bobine middels een schuifstekkertje. Of is dat te zwak?