Tomos forum

heb een tomos met een a5 blok

maar loopt erg kut wil hem beter laten lopen

heb al een ander uitlaat maar ik hoorde dat me
tand wielen kleiner moet maken dat zit nu 33 op
en een andere kop op me cilinder

en wat voor kop zou er dan op moeten
en hoeveel tands ken beter op doen
welke uitlaat is goed voor die snelheid

groetjes dennis

Hier is al heel veel over gesproken op het forum.

tandwielen, daarvoor met je ff rondsnuffelen dus.
kop, je hebt een HD kop nodig, houd in een Hoge Druk kop.

Voor de rest weet ik niet of je een brom of snor hebt of een oudje dus kan weinig zeggen over eventuele snelheiden en de daarbij horende setups. Een leuke uitlaat is trouwens een Techno Estoril.

groeten MILAN.

Hier is al heel veel over gesproken op het forum.

tandwielen, daarvoor met je ff rondsnuffelen dus.
kop, je hebt een HD kop nodig, houd in een Hoge Druk kop.

Voor de rest weet ik niet of je een brom of snor hebt of een oudje dus kan weinig zeggen over eventuele snelheiden en de daarbij horende setups. Een leuke uitlaat is trouwens een Techno Estoril.

groeten MILAN.

is een snorfiets bouw jaar wet niet denk ongeveel 2000

onsteking vervroegen
brom cilinderkop erop
tandwiel 28 erop
grotere caberateur
en je bent er.

onsteking vervroegen
brom cilinderkop erop
tandwiel 28 erop
grotere caberateur
en je bent er.

hoe ken ik me onsteking vervroegen
en hoe groot moet me cabratuer en
wat ben dan ongeveer kwijt aan geld

meest populair is een 15 mm dellortho carburateur. En over je ontsteking is al meer geschreven, bijvoorbeeld in faq. Je bent overigens iets van 40 euro kwijt voor je carb.

meest populair is een 15 mm dellortho carburateur. En over je ontsteking is al meer geschreven, bijvoorbeeld in faq. Je bent overigens iets van 40 euro kwijt voor je carb.

moet ik bij me nieuwe carb ook ee nieuwe buisje
er op doedn die aan me cilinder zit
en moet ik een speciale hoge druk kop hebben
of heb je aar 1 soort voor de tomos

electronische onsteking kun verstellen, hiervoor moet je het vlieg wiel erafdraaien.

nu zie je de ontsteking nu de drie bouten erafdraaien en de grondplaat verzetten net wat jij wilt.

meest populair is een 15 mm dellortho carburateur. En over je ontsteking is al meer geschreven, bijvoorbeeld in faq. Je bent overigens iets van 40 euro kwijt voor je carb.

moet ik bij me nieuwe carb ook ee nieuwe buisje
er op doedn die aan me cilinder zit
en moet ik een speciale hoge druk kop hebben
of heb je aar 1 soort voor de tomos

ja bij een 15mm carburateur moet je ook een 15mm "buisje" hebben. wij noemen dit buisje een spruitstuk.

een hogedrukkop hoeft niet persé bij een grotere carburateur.
je moet een hogedrukkop zien als een apart tuningsonderdeel. het staat dus los van je carburateur.
echter, als je een hogedrukkop combineerd met een grotere carburateur, dan kan je leuke resultaten hebben.

met een hogedruk kop is voor meer trekkracht. je wint er niet zoveel km/h mee.

meest populair is een 15 mm dellortho carburateur. En over je ontsteking is al meer geschreven, bijvoorbeeld in faq. Je bent overigens iets van 40 euro kwijt voor je carb.

moet ik bij me nieuwe carb ook ee nieuwe buisje
er op doedn die aan me cilinder zit
en moet ik een speciale hoge druk kop hebben
of heb je aar 1 soort voor de tomos

ja bij een 15mm carburateur moet je ook een 15mm "buisje" hebben. wij noemen dit buisje een spruitstuk.

een hogedrukkop hoeft niet persé bij een grotere carburateur.
je moet een hogedrukkop zien als een apart tuningsonderdeel. het staat dus los van je carburateur.
echter, als je een hogedrukkop combineerd met een grotere carburateur, dan kan je leuke resultaten hebben.

heey

heb de 15 mm gekocht
maar hij loopt me teen vol gas
ook als ik de schroef elemaal indraai
en als ik een kleine in doe loop die nog zo

Je hebt al een topic hierover geopend.