Tomos forum

ik heb deze setup:

dmp 65cc + puch hd kop
14/12 + gaasfilter + ontgrenst spruitstuk
techno estoril (reverse)
twv 26-33

paar vraagjes:
- kan ik gewoon rijden met deze twv?
- kan ik rijden met mijn *standaard bougie? of kan dat niet, en heb ik een hogere hittegraad nodig?
- sproeier 65 ong goed? of moet ik veel hoger denken, richting de 70?

en nog een beetje noob vraagje:P

- hoelang duurt het voordat ik deze setup heb gemonteerd + gedemonteerd van de originele delen.
ivm werk+voetbal.

ik heb vaak super vaak een cilinder vervangen van een scooter, dus kwa zuiger monteren enzo (circlips/pistonpen)

bvd :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Met tandwiel verhouding 26-33 rijd je mega hoog toerig. Zal dus niet echt fijn rijden.
*standaard bougie is hittegraad 6, bij tomos quadro e start hittegraad 7. Ik zou dus gaan voor hittegraad 8.
Sproeier zou ik met 68 beginnen, daarna gewoon het bekende afstelwerk.
En de laatste vraag mag je zelf beantwoorden want je kan niet van ons verwachten dat wij weten wat jouw dag programma is

is atw 24 beter dan denk?
en sproeier 86 zeg je? is dat niet super hoog?

hittegraad 8 even regelen dan nog.

over de tijd , bedoel ik gewoon hoelang ik er mee bezig ben? dus 1,5 uur/2 uur + afstellen dan he.


en welke snelheid zal ik hier ong mee halen?
mvg

atw 24 is beter, zal wel fijn rijden. Ik had binnen de minuut dat ik het had geplaatst gezien dat ik sproeier 86 had opgeschreven, uiteraard bedoel ik 68 . Hoe lang je erover doet verschild ook per persoon. Als je je blokje helemaal uit elkaar haald en weer helemaal in elkaar zet + afstellen ben je wel 5 uur bezig als je alles zorgvuldig na loopt. Snelheid met atw 24 ongeveer 70-75

oke netjes, ik kijk wel even :d heb tijd genoeg nu.

monteren is zo gedaan, afstellen denk ook wel (carb)

En niet alleen je carbarateur, je kan ook valse lucht lekken bij je kop wat ook weer voor problemen kan zorgen en misschien zal je ontsteking afgesteld moeten worden.
Dat wil dus ook gelijk zeggen dat je het zorgvuldig moet gaan doen, in een rastempo er door heen werken vraagt om problemen!