Tomos forum

Hallo allemaal,

ik wil binnenkort een snortomos kopen (want mn Yamaha DT mag ik niet houden). Ik zat dus te denken aan 70cc DMP, of gewoon 50cc DMP (en dan beetje proberen te tunen). Nu lijkt het mij logisch dat een DMP terugloop uitlaat het best presteerd op een DMP cilinder. Heb ik hierin gelijk? Zijn er forummers die ervaring hebben met deze combinatie? Zo ja dan hoor ik het graag.

mvg

Jasper

Nouw de dmp terugloop presteert net zo goed als de techno terugloop hoor
ik heb hem zelf met mn airsal 65cc, ik raad je trouwens aan een 65cc te kopen en geen 50cc snel waar je niks aan hebt. Hij is lekker stil en mooi, met standaard luchtfilter is je brommer even stil of ietsje luider als een standaard tomos! ik ben er zeer tevreden mee.

Nouw de dmp terugloop presteert net zo goed als de techno terugloop hoor
ik heb hem zelf met mn airsal 65cc, ik raad je trouwens aan een 65cc te kopen en geen 50cc snel waar je niks aan hebt. Hij is lekker stil en mooi, met standaard luchtfilter is je brommer even stil of ietsje luider als een standaard tomos! ik ben er zeer tevreden mee.

Ok, alvast bedankt voor deze info. Zou je me nog iets over de prestaties kunnen vertellen? Snelheid en optrekken (Op een twv van 26-26 oid)

26 26 vertanding trekt lekker op en lekkere top is ongeveer de mittenweg tussen hard optrekken en hoge top

Oke bedankt allemaal voor de info, ben wel weer wat wijzer geworden. Hopelijk kan ik over maandje of 2 zeggen dat ik die onderdelen heb .

waarom mocht je je yamaha niet houden?

Nouw de dmp terugloop presteert net zo goed als de techno terugloop hoor
ik heb hem zelf met mn airsal 65cc, ik raad je trouwens aan een 65cc te kopen en geen 50cc snel waar je niks aan hebt. Hij is lekker stil en mooi, met standaard luchtfilter is je brommer even stil of ietsje luider als een standaard tomos! ik ben er zeer tevreden mee.

Ok, alvast bedankt voor deze info. Zou je me nog iets over de prestaties kunnen vertellen? Snelheid en optrekken (Op een twv van 26-26 oid)

De prestaties zijn hetzelfde als een techno reverse
Dus dan kun je ff zoeken of snelheidstabel bekijken o.i.d

waarom mocht je je yamaha niet houden?

Ik mag mn Yamaha niet houden omdat ik ook al een Senda heb en 2 van die grote monsters in ons kleine tuintje, daar wordt mijn vader niet blij van;).

Met de airsal 65cc met een orgineel tomos membraam GEEN POLINI membraam pakken, dat helpt niks rij je alleen maar zachter mee.

Hier even wat info:

Cilinder: Airsal 65cc
Cilinderkop: Bromkop
Uitlaat: Techno/dmp terugloop
Voortandwiel: 26
Achtertandwiel 22
Caberateur: 14/12 of 15/15 of 16/16
Onsteking: Bromstand of IETS verder
Membraam: airsal of orgineel
spruitstuk: ontgrenst

Als je ook hard wilt optrekken moet je een dikkere bocht erop lassen ( de bocht naar de flens )