Tomos forum

Hallo,

Paar dagen geleden is mijn achtertandwiel naar zijn grootje gegaan (24)
En nu wil ik dus gewoon nieuwe tandwielen , voor en achter, + nieuwe ketting.
Nu wil ik hard gaan trekken op dat ding, nu weet ik dat alleen een nieuwe twv niet genoeg is,

Zal deze setup dat veranderen ?

65cc
15/15 Del' Carb
Yasuni C16 (omlassen)
'kortom, ben zelf lasser '

TWV, Voor is standaard, ik weet niet welke maat. maar die wil ik 4 of 6 tandjes groter.
en achter word 28 of 30.

En snelheid gok ik op 60? , met iets overtoeren of heb ik dit mis.

ju hebt wel gelijk met de snelheid. en idd veel toeren

Dus iets kleinere vertanding?
of zijn veel toeren niet slecht , of bedoel je overtoern?

het slijt alleen wat sneller.
als je cilinder nieuw is denk ik dat je een kleinere atw moet nemen. iets zoals 26 ofso of 24 want dan maakt je cilinder (mitst goed behandeld) geen hoge toeren.

heb je die C16 uitlaat al?
anders zou ik mooi een R halen

anders zou ik mooi een R halen

Nee die krijg ik vrijdag , maar voor een spotprijsje
130 pietermannen

als je cilinder nieuw is denk ik dat je een kleinere atw moet nemen. iets zoals 26 ofso of 24

trek ik hem dan nog wel op het achterwiel ?

Hallo,

TWV, Voor is standaard, ik weet niet welke maat. maar die wil ik 4 of 6 tandjes groter.
en achter word 28 of 30.

En snelheid gok ik op 60? , met iets overtoeren of heb ik dit mis.

wat heeft het voor nut dat je voor en achter je tandwielen wilt veranderen met de zelfde hoeveeltandjes

rekenvoorbeeldje

nu
vtw 24 atw 24
24: 24 = 1 geen versnelling

je wilt
28:28 = 1 geen versnelling

je tandwielen verhouding blijft dus het zelfde.

als je sneller wilt optrekken moet je zorgen dat de uitkomst boven de 1 komt
als je harder wilt moet je onder de 0 komen.

Aan alleen je achtertandwiel heb je genoeg om hard op te trekken...