Tomos forum

• Welke model tomos heb je? s25
  Uit welk jaar komt de tomos ? 2008
  Is het een snor of een brommer? snor met brom cil en kop
  Wanneer ontstond het probleem? gister
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
  50 snel 15/15 carb brom cil kop
  
  Wat is het probleem?

bij gas geven als hij koud is zakt hij in

gister me cil zwart gespoten ik alles gedemonteerd en gespoten toen gemonteerd
en daarna gereden hij liep rot maakte meer herrie dan voorheen en als ik gas geef dan zakt hij in

ik ga hem straks weer uitelkaar halen maar iemand hier die dit vaker heb gehad?
zelf denk ik een zuigerveer...
als hij te weinig compressie heeft en te veel benzine verzuipt hij..
als ik hem heel rustig op gang laat komen met 1km per uur derbij dan als hij wat warmer is loopt hij beter maar nog niet zoals voorheen

alvast bedankt

Je hebt net een nieuwe 15mm carb. Heb je hem wel afgestelt?

ben jij hier de enige op het forum ofzo:/?

hij reed hiervoor goed met die carb en ja ik had hem al afgesteld
heb net me cil eraf gehaald en de zuiger toen wou ik ff me zuigerveertjes eraf halen en krak brak er 1..
dus morge ff nieuwe hale-.-'' en dan alles weer in elkaar zette en verder zoeke naar het probleem

Ja, je moet wel rijden met 2 zuigerveren.

Maar gastje, tis maar 40 minuten geleden. Verwacht je gelijk 10 reacties ofzo?

nee,,, verwachte alleen wat andere mensen dan alleen jij alleen op dit forum
een meestal slaan jou antwoorden nergens op... dat ik met 2 zuigerveren moet rijden begrijp ik ook wel
ik ben ook niet iemand met 2 linkerhanden..

nee,,, verwachte alleen wat andere mensen dan alleen jij alleen op dit forum
een meestal slaan jou antwoorden nergens op... dat ik met 2 zuigerveren moet rijden begrijp ik ook wel
ik ben ook niet iemand met 2 linkerhanden..

ff kes lezen hoor wat je nu presies bedoeld
btw adje doet ook zijn best en ik vind dit persoonlijk niet echt vriendelijk. Wij zijn niet verplicht jouw te helpen.
Wij doen dit ook op vrijwillige basis maar goed ff ontopic.

dat hij uitvalt bij een koude motor is vrij normaal als je hem niet met shoke hebt gestart.
kan je alleen iets presieser zijn.
je hebt namelijk het probleem van een hard geluid en van een niet goed lopende brommer.
heb je wel; de pakking vervangen toen je hem er af haalde
deze pakkingen zetten namelijk uit en als je ze er af haald kan je het beste een nieuwe er op zetten.
dit is zeer waarschijnlijk het probleem als je geen compressie hebt.

voor meerdere vragen hoor ik het wel


mvg bas de waal

ik had dit probleem eerst ook. je moet een grotere sproeier erin doen lang duren voordat hij warm is is een teken van een iets te kleine sproeier.
sinds je je carb eerst had afgesteld, zoals bastiaan 2222 al had gezegd kunnen je pakkingen een beetje slecht zijn nu.

en als je te weinig compressie hebt, zul je minder hard optrekken of zal je tomos niet eens de kracht hebben om te starten.

uit dit leuke verhaaltje leid ik af dat je valse lcuht trekt bij de kop en/of voetpakking.
vervangen dus.

Mijn Tomos doet dit ook altijd, gewoon bij de start goed choken, ff laten draaien en dan kan ik zo wegrijden Mijn bougie is koffiebruin, lijkt mij dat ik een goed mengsel heb?

dat ik met 2 zuigerveren moet rijden begrijp ik ook wel
ik ben ook niet iemand met 2 linkerhanden..

En hoe moet ik dat weten?

dat ik met 2 zuigerveren moet rijden begrijp ik ook wel
ik ben ook niet iemand met 2 linkerhanden..

En hoe moet ik dat weten?

man een beetje vriendelijkheid zou ook niet misstaan.
hij probeerd je tenslotte alleen maar te helpen.

Als je het zo quote lijkt het alsof je het tegen mij hebt.

ik had dit probleem eerst ook. je moet een grotere sproeier erin doen lang duren voordat hij warm is is een teken van een iets te kleine sproeier.
sinds je je carb eerst had afgesteld, zoals bastiaan 2222 al had gezegd kunnen je pakkingen een beetje slecht zijn nu.

en als je te weinig compressie hebt, zul je minder hard optrekken of zal je tomos niet eens de kracht hebben om te starten.

uit dit leuke verhaaltje leid ik af dat je valse lcuht trekt bij de kop en/of voetpakking.
vervangen dus.

Je kan geen valse lucht aanzuigen bij je kop. Dit zuigt namelijk niet.

Je kunt er compressie verliezen

Als je het zo quote lijkt het alsof je het tegen mij hebt.

neen heb het natuurlijk niet tegen jou

stop er morge wel grotere srpoeier in hij deed eht eerst tijdje niet meer dat inzakke en nu vanaf me werk deed hij het weer inzakke..

maar moest gister in leiden op de rollerbank.. en boete krijg ik van justitie.. dus heb me shoke uitgeboord
en als ik me shoke aanzet dan zakt hij niet meer in... dan krijgt hij minder lucht meer benzine betekent dat alsik shoke uitzet hij te weinig benzine krijgt lijkt mij maar als ik optrek gas loslaat en weer gas geef dan zakt hij eerst in en daatrna trekt hij gewoon lkkr door

shoke te groot uitgeboord dus ff een ringetje opplakke en weer bore..