Had de laatste tijd extreem weinig tijd om te sleutelen dus duurde het wat langEn wat is het resultaat geworden?
Oke dan begin ik wel bij iets boven de 70 kijken hoe dat gaat.Pas op dat hij niet te arm loopt en check de kleur van de bougie, liever iets te donker als te licht.
Enkele minuten, niet heel lang dus. Maar dit zou best kunnen had wat meer 2t olie gebruikt dan vorige keer. Hoe zou ik dit het beste kunnen checken? Kop eraf halen en de cilinderwand een beetje schoonmaken?Misschien veel olie gebruikt met de cilinder monteren, hoe lang heeft hij daarna gelopen?
Hij liep eerst wel goed zonder valse lucht voordat ik moest lassen en toen had ik geen rook.Geen idee of je eerst valse lucht had bij de koppakking want dan loopt hij nu rijker als hij geen valse lucht meer heeft, dat zou de rook kunnen verklaren.
Ja inderdaad, maar ik kan niet eeuwig met een lekkende uitlaat blijven rijden. Dat heb je natuurlijk wel door. Worden de buurtjes niet blij van.Hij krijgt bij dit toerental en deze sproeier dus te weinig benzine, met een grotere sproeier zou de snelheid best wel wat hoger zijn.