A3 met problemen.

[Micha]

• Welke model tomos heb je? A3
  Uit welk jaar komt de tomos ? 2005
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? Toen mijn vriend& fans zich ermee gingen bemoeien!
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? Nee niet echt.
  
  
  Wat is het probleem?

Hallo,
hebben jullie even?
Nadat er door mijn vriend en fans aan geprutst is, omdat hij niet hard genoeg ging, is het ellende.

1. olie aan de onderkant van het blok, op de naad van de pakking.
2. olie overschot in uitlaat, bocht van uitlaat zwart aangeslagen (had ik net gepoetst, moet toch iets, als je niet mee mag doen )
3. harde ratel (?) onderuit de uitlaat of blok.
4.niet vooruit te branden, voetlt alsof de gaskabel te kort is, of dat ie de 2e versnelling niet pakt.
5.Klappert met achteruit rijden.
6. klapt ook onder het rijden, als of je achterwiel ineens de andere kant op wil.

Nou volgens mij was dit het wel zo ongeveer.
Kunnnen jullie mij op de "dummie" manier uitleggen wat er aan mankeert, en wat ik er aan kan doen aub?

Alvast bedankt; hoop ik.
Groet Micha

[shadowranger]

• Welke model tomos heb je? A3
  Uit welk jaar komt de tomos ? 2005
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? Toen mijn vriend& fans zich ermee gingen bemoeien!
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? Nee niet echt.
  
  
  Wat is het probleem?

Hallo,
hebben jullie even?
Nadat er door mijn vriend en fans aan geprutst is, omdat hij niet hard genoeg ging, is het ellende.

1. olie aan de onderkant van het blok, op de naad van de pakking.
2. olie overschot in uitlaat, bocht van uitlaat zwart aangeslagen (had ik net gepoetst, moet toch iets, als je niet mee mag doen )
3. harde ratel (?) onderuit de uitlaat of blok.
4.niet vooruit te branden, voetlt alsof de gaskabel te kort is, of dat ie de 2e versnelling niet pakt.
5.Klappert met achteruit rijden.
6. klapt ook onder het rijden, als of je achterwiel ineens de andere kant op wil.

Nou volgens mij was dit het wel zo ongeveer.
Kunnnen jullie mij op de "dummie" manier uitleggen wat er aan mankeert, en wat ik er aan kan doen aub?

Alvast bedankt; hoop ik.
Groet Micha

Hoi Micha,

Fijn dat je zulke "behulpame" vrienden hebt. Maar de antwoorden op de vragen:

1, 3 5, en 6: Zijn er bouten losgetrilt of is de versnellingsbak open geweest? Ik vermoed van wel gezien je klacht bij vraag 3 en 5. Laat de olie uit het blok komen en draai de bouten los van de carterkap. Vervolgens haal je de carterkap eraf maar let of eventuele losse ringen die op de lagers in de binnenkant kunnen blijven plakken. Maak de pasvlakken schoon van oude pakkingresten. Check of de kickstartrondselveer goed in de opening van het carter zit en niet is gebroken. Deze zit achter het kettingwiel dat je ziet als je de versnellingsbak open hebt. Als je geen vreemde dingen ziet en alle ringen weer op de juiste plaats zitten kun je nieuwe pakking monteren en het carterdeksel weer terugplaatsen. Draai de bouten kruislings en gelijkmatig aan. Vul de versnellingbak weer met 220ml ATF olie (bij bromboer). Zie voordat je de versnellingsbak dichtschroeft ook even naar de rest hieronder.

2. Olie overschot in uitlaat duidt op een lekke krukaskeerringkeerring van de versnellingsbak. Heb je ook overmatig veel witte rook als je rijdt? Dan moet de keerring vervangen worden. Achter de koppeling zit deze en is eenvoudig te vervangen. Let er wel op dat er tussen keerring en koppeling een dikke vulring zit anders is de nieuwe keerring zo weer weggevreten.


Btw, mag ik weten waarom/ waaraan je "vrienden" aan jouw Tomos hebben "gewerkt" naast het sneller willen laten rijden?

[Micha]

Hallo,

heb inmiddels nieuwe olie op het blok gedaan, nieuwe pakking voor de uitlaat erop gezet,
en de lekkende benzine kraan vervangen. ( en allemaal zelf!)

Kickstart ding is niets mee aan de hand zat er goed in enz., en ik heb eigenlijk geen last van witte rook.

De heren hebben mijn versnellingsbak niet open gehad, bij mijn weten.
Er is wel zo'n rubber slakkenhuis ding uit mijn lucht filter verdwenen, want daar ging ie sneller van.
Mijn voorvork is vervangen, div. nieuwe kabels, gas naaldje vervangen.

Verder naar mijn weten niets meer.

Het tikken is een stuk minder geworden na de nieuwe pakking op uitlaat.( )
nieuwe rubber ring tussen olie stopje gezet, hoop dat ook de olie weg blijft onderaan het blok.

Hij trekt redelijk op, maar blijft traag.
En bij achteruit rijden, klakt ie nog steeds alsof ie in de vesnelling wil schieten ?

Dus voor verdere tips hou ik me aanbevolen.
Erg bedankt voor de moeite tot zover!

[shadowranger]

Dan zou ik toch maar eens kijken naar de versnellingsbak. Kan t vraagtekenveertje zijn of zoals ik al aangaf, een gebroken kickstartrondselveer.

[santonius]

duidelijk vraagtekenveertje, ook zou ik dat rubberen slangetje uit je luchtfilter terug zetten. daardoor trekt ie alleen maar kutter op.

[n03L]

Kan ook de rollenkooi zijn...

[Micha]

Hallo,

heb even gekeken op het forum wat alles precies is , waar jullie het over hebben

Kon over dat ronselveertje alleen vinden, dat de kickstarter, dan zal gaan rond draaien ? Dat heb ik niet.
Het is 1x trappen en lopen.
Of zijn er ook nog andere symptonen?

Heb de foto's van de rollenkooi operatie, ook ff bekeken, lijkt mij knap ingewikkelt allemaal.
Stond ook een link bij naar een exploded vieuw, over hoe het allemaal uitelkaar gehaald moet worden, maar die link werkt niet meer, verplaatst ofzo stond erbij.
Heb al wel gekeken, maar kan het niet meer terug vinden, 1 van jullie misschien wel?

En is het voor mij als "pindabrein" eigenlijk wel te doen, om het ?veertje en/of rollenkooi te vervangen oid ??
Ik hoor het wel, alweer bedankt!

[santonius]

op de wiki staat precies hoe je het stap voor stap kan doen

en als je een beetje logisch nadenkt komt alles goed.