tomos a35 minder snel met tecnigas i.p.v. tecno cc

[mmm]

Hallo allemaal,

De eerste keer dat ik hier post, maar lees al wel langer mee.
Ik heb al veel informatie van het forum afgeplukt en toegepast, die ik zonder dit forum nooit te weten zou komen!

maargoed, mijn (luxe)'probleem'

Ik heb een tomos a35 snor, setup:

-15/15 carburateur;
-ontgrenst spruitstuk;
-ontgrenst luchtfilter;
-standaard cilinder;
-brommer zuiger (met sleuven);
- puch hd kop;
- voorvertanding standaard;
- achtervertanding 26;
-ontsteking op brom;
- tecno cc, standard snel en tecnigas terugloper.

Nu loopt mijn snor met de tecno cc aardig lekker, sproeier 60, en trekt lekker hard op, top is 52 op de fiets teller.
Maar deze maakt naar mijn mening een beetje veel geluid, trekt best de aandacht.

Nou dacht ik dus, na veel lezen, dat ik beter een tecnigas next kon aanschaffen, hogere top dan een tecno cc en ook goed optrekken.

dat viel dus zwaar tegen!! optrekken veel langzamer dan de tecno cc en de top 7 km lager, dus 45km/u, geluid is wel een stuk minder, maar ben dus zwaar teleurgesteld! ook viertakten, dus sproeier 57 erin en dat ging beter, maar top nog 45 en langzaam optrekken.

Doe ik iets verkeerd? ik vind de tecnigas best lekker klinken en niet te hard, maar de prestaties zijn niet om over naar huis te schrijven. en dat voor een pijp met een stevige prijs tegenover een 'goedkoop' pijpje.

ervaringen iemand?

[tomostefan]

Kijk eens naar je bougie.

[TheStealthSpy]

Je tomos trekt zoiezo met een tecno circuit iets sneller op dan de technigas, maar met de technigas hoor je sneller te kunnen.
Waarschijnlijk heb je last van valse lucht. Heb je wel een nieuwe uitlaatpakking gebruikt? Zo niet vervang dan de uitlaatpakking en draai de moeren goed aan. Kijk dan of je nog steeds langzamer gaat.

[Mr. Horsepower]

Dan zou er in principe niet heel veel mee te maken mogen hebben.
Dat is alleen als je zonder uitlaat oid rijdt.

En zoals hij zegt maakt hij al een stuk minder geluid als die Tecno Circuit, dus lijkt me sterk dat de pakking op is.

Het is overigens wel altijd goed om na het vervangen of opnieuw monteren van de uitlaat altijd een nieuwe pakking te monteren.

[mmm]

geen valse lucht, allemaal nieuwe pakkingen, incl uitlaatpakking.
bougie koffiekleur zoals het hoort, gewoon geen prestaties met die pijp

ik heb maar weer mijn cc eronder gezet en is echt een wereld van verschil qua optrekken en topsnelheid

hoeveel zou ik met deze setup en een tecnigas moeten gaan?

[TheStealthSpy]

geen valse lucht, allemaal nieuwe pakkingen, incl uitlaatpakking.
bougie koffiekleur zoals het hoort, gewoon geen prestaties met die pijp

ik heb maar weer mijn cc eronder gezet en is echt een wereld van verschil qua optrekken en topsnelheid

hoeveel zou ik met deze setup en een tecnigas moeten gaan?

Ik denk dat 57 km/h wel te halen zou moeten zijn.

[mmm]

mmm echt apart, ik lees overal dat het echt een topuitlaat is.

[tomostefan]

Is het ook, maar het is net wat je wilt, top of snel optrekken.

[mmm]

iets minder snel optrekken en een hogere top is ook ok, maar met mijn setup en de tecnigas gaat het dus niet lekker, erg vreemd, trekt niet en top is laag.

[TheStealthSpy]

iets minder snel optrekken en een hogere top is ook ok, maar met mijn setup en de tecnigas gaat het dus niet lekker, erg vreemd, trekt niet en top is laag.

Het is idd erg vreemd. Is je uitlaat tweedehands of nieuw? Want als deze tweedehands is zou hij ook dichtgekoold kunnen zitten. Als je hem nieuw gekocht hebt dan zou ik teruggaan naar de brommerboer en de hele zaak uitleggen en dan de uitlaat ruilen of eisen dat je je geld terug krijgt.

[mmm]

ik heb hem 2e hands gekocht, verder ziet hij er als nieuw uit.
Ik heb de demper er eventjes afgeschroefd om te kijken naar de staat van demping, ook alles goed, misschien eens uitbranden, kijken wat hij dan doet.

[TheStealthSpy]

ik heb hem 2e hands gekocht, verder ziet hij er als nieuw uit.
Ik heb de demper er eventjes afgeschroefd om te kijken naar de staat van demping, ook alles goed, misschien eens uitbranden, kijken wat hij dan doet.

Dat zal ik doen als ik jou was, want je hebt in deze staat toch niets aan je uitlaat.

[mmm]

'uitbranden' met gootsteenontstopper bedoel ik dan

[mmm]

Ik heb hem inwendig schoongemaakt, nu maar hopen dat het wat uitmaakt, morgen de tecnigas erop zetten en kijken hoe die rijdt

[mmm]

iets minder snel optrekken en een hogere top is ook ok, maar met mijn setup en de tecnigas gaat het dus niet lekker, erg vreemd, trekt niet en top is laag.

Het is idd erg vreemd. Is je uitlaat tweedehands of nieuw? Want als deze tweedehands is zou hij ook dichtgekoold kunnen zitten. Als je hem nieuw gekocht hebt dan zou ik teruggaan naar de brommerboer en de hele zaak uitleggen en dan de uitlaat ruilen of eisen dat je je geld terug krijgt.

gister de uitlaat dus even met gootsteenontstopper gereinigd, wat een rotzooi is dat zeg, dikke lashandschoenen aan en nog zo heet dat de pijp bijna niet vast te pakken is!
@ TheStealthSpy, bedankt voor de tip! de prestaties zijn nu ongeveer hetzelfde als met de tecno cc, maar dan met minder geluid!

Ik ben tevreden!
ik rij al lang op brommers/ motoren en alles wat een verbrandingsmotor heeft, maar nog nooit een uitlaat hoeven 'uit te branden', ik denk dat de vorige eigenaar zijn brommer eens moet afstellen, of zijn olie/benzine verhouding eens onder de loep moet nemen