Welke Tomos model heb je? A35 HDA
Wat is het bouwjaar? 1990
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds de zuiger vervangen is
Wat is het probleem? Loopt niet lekker en komt met moeite naar de 20km/h
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Zuiger en zuigerveren, kop en voetpakking vervangen
Mijn brommer heeft altijd goed gelopen maar omdat die te weinig compressie had wilde ik me zuigerveren vervangen. Kwam er toen ook achter dat er een scheur in me zuiger zat. Die vervolgens ook netjes vervangen alleen toen ik weer wilde rijden kwam die met moeite naar de 25km/h terwijl de altijd 40km/h heeft gelopen.
Loopt nu alleen stationair als de choke erop staat en als ik rij en geen gas meer geef slaat die ook af en rijdt en trekt nu veel langzamer. Zit gewoon een standaard carburateur met sproeier 50
De zuigerwand is wel helemaal egaal en zuiger zit er niet op zijn kop in. Op de Bougie zit wel roet en is nat.
Weet iemand wat het probleem kan zijn?
Tomos snor A35 loopt niet meer goed
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
-
Turbo
- Tomosforummer
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 09 feb 2013 22:42
- Locatie: 's-Hertogenbosch
- Contacteer:
Is het wel een goede zuiger die je hebt geplaatst , is die zuiger misschien een iets langer model dan die erin zat ?
Anders zou hij mischien de spoelpoorten in de weg zitten zodat je een niet optimaal mengels in de verbrandings kamer krijgt.
Anders zou hij mischien de spoelpoorten in de weg zitten zodat je een niet optimaal mengels in de verbrandings kamer krijgt.
Groeten Timo
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
-
Turbo
- Tomosforummer
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 09 feb 2013 22:42
- Locatie: 's-Hertogenbosch
- Contacteer:
Compleet hetzelfde ?
In de zuiger willen ook nog wel eens poorten zitten.
In de zuiger willen ook nog wel eens poorten zitten.
Groeten Timo
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
-
Turbo
- Tomosforummer
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 09 feb 2013 22:42
- Locatie: 's-Hertogenbosch
- Contacteer:
Als er verders niks veranderd is , lijkt het me echt aan de zuiger te liggen.
Zit de piston pen op de precies dezelfde plek vanaf de bovenkant zuiger bv , dit bepaalt ook je compressie en spoel gedrag.
Dus kijk nog maar eens goed , er zijn zoveel verschillende merken en ze zijn niet allemaal gelijk.
Zit de piston pen op de precies dezelfde plek vanaf de bovenkant zuiger bv , dit bepaalt ook je compressie en spoel gedrag.
Dus kijk nog maar eens goed , er zijn zoveel verschillende merken en ze zijn niet allemaal gelijk.
Groeten Timo
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
Tomos standard (1990)
Tomos Quadro (2000)
Tomos E-Start (2006)
Tomos E-Start (2005)
Citroen C5 2.0 16v Exclusive Break
Renault Twingo (1998)
deze allen onder mijn hoede.
Heb je de juiste voetpakking gebruikt.?
Heb je de DEO test gedaan?
Heb je de DEO test gedaan?
Het valt mij op dat luiheid regeert hier op het forum.
De meest simpele dingen worden gevraagd en men neemt niet eens de moeite om zelf te zoeken.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten