Mijn Tomos Flexer start opeens niet meer

[Appel741]

Welke Tomos model heb je? Tomos Flexer
Wat is het bouwjaar? 1998
Sinds wanneer speelt dit probleem? Ik heb de tomos vorige week gekocht, toen reed hij gewoon. Maar na een paar dagen rijden (4 dagen) is deze probleem ontstaan.
Wat is het probleem? Eerst deed mijn tomos het gewoon nog. Maar een dag later kwamen er opeen harde knallen uit de uitlaat. Dit gebeurde vaker. Op een dag viel die opeens uit tijdens het rijden, terwijl er gewoon brandstof in zat. En sinds dien krijg ik hem niet meer aan de praat.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee.

Nu probeer ik hem al 2/3 dagen aan de praat te krijgen en heb ik heel het internet afgezocht. En het is me nog steeds niet gelukt.

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen.

De vorige eigenaar zei trouwens dat de bougie en ontsteking 1 maand oud zijn.

De bouwjaar was niet te achterhalen zei de verzekering, maar ze gokte op 1998.
Alvast bedankt voor jullie hulp:)

[shadowranger]

Vonkt de bougie nog wel? Kan wel zijn dat dit amper een maand oud is, maar dat zegt niets. Eerst constateren. Kan overigens ook aan de bougiekabel en dop liggen (aansluitingen van) en bobine/ cdi unit slechte massa.

Knallen uit uitlaat duidt meestal op ontstekingsproblemen.

[Appel741]

Dankje voor je snelle reactie.

Ik heb de bougie nagekeken en die vonkt. De bougiekabel en dop zijn ook correct.

De bougie was nat, ik denk dat dat komt door al dat kicken. Dus had ik hem opgedroogd, maar nog steeds geen verschil.

[shadowranger]

Vonken is 1, op tijd is 2. Controleer of de ontsteking nog op tijd staat en het vliegwiel niet is doorgeslagen over de spie op de krukas.

[Appel741]

Oke ik heb er niet zoveel verstand van. Waar ligt de onsteking, en hoe controleer ik dat?

[Appel741]

En ik zocht afbeeldingen over dat "spie", maar snap niet wat het is en waar het ligt.

[shadowranger]

Ontsteking zit achter het carterdeksel waar de kickstart zit.

Daarachter zit een rond vliegwiel dat met een moer op de krukas is bevestigd.

Achter het vliegwiel zit de ontsteking (spoelen en in geval van een niet-electronische ontsteking-> contactpuntjes).



Het vliegwiel heeft een uitsparing in het gat waar de krukas doorheen gaat (gleuf).


Daarin valt de spie (dit is een staafje van ongeveer 3 mm doorsnee) die uit de krukas steekt en ervoor zorgt dat het vliegwiel niet vrij kan draaien om de krukas.



Soms kan het gebeuren dat door verkeerde montage of doorslaan van de spie, of zelf afbreken van de spie het vliegwiel toch kan verdraaien en zo de timing verkeerd staat, zoals te zien op de foto:

[Appel741]

Ik kreeg de kickstarter er niet af, waarschijnlijk hard slaan met een hamer. Ik dat weer eens eerst proberen. Als ik hem open heb laat ik het gelijk weten

[shadowranger]

Kickstartpedaal zit vast op de as met een spie en moer. Deze eerst losdraaien en de spie eruit tikken. Let op veer staat onder spanning!

Daana is het (afhankelijk van de uitvoering) een kwestie van 3 boutjes losdraaien waarmee het carterdeksel vast zit.

[Appel741]

Oke, ik krijg hem er niet af. Het zit muurvast. Maar ik ben wel een stap verder. Ik weet nu ook dat de tomos geen compressie heeft. Dus misschien moeten we nu ergens anders naar kijken?

[shadowranger]

Dat veranderd de zaak, dat kan duiden op een defect aan een of allebei de krukaskeerringen. Of zit de bougie/ kopmoeren los?.

Voor het vervangen van de keerringen moet je ook het kickstart pedaal demonteren want 1 zit achter de ontsteking en de andere achter de koppeling in de versnellingsbak. Maar waarom krijg je de spie van het kickstartpedaal niet los? Spuit er anders eens wat kruipolie bovenop en in het gat waar deze doorheen komt en laat het een nachtje inwerken. Niet bang zijn met tikken het kan best wat hebben. In het ergste geval beschadig je de schroefdraad in het begin waar de moer op gaat, vandaar dat we meestal de moer erop laten zitten tot deze gelijk is met de bovenkant van de spie. Dan heb je wat meer oppervlak om te raken met een hamer (gebruik een stalen als je met de kunststof niet verder komt, want deze kan meer impact geven zodat eventuele redenen waarom iets vastreroest zit net los kan tikken).

[Appel741]

De bougie zit er wel goed in, die heb ik meerdere keren eruit gehaald.

Ik zal ff googlen over die keerringen, want weet niet zo goed wat het is.
Ik ga er wat olie over spuiten, want in die spie komt geen beweging in.
Ik zal morgen die kijken hoe het met de kickstarter is.

Btw, echt bedankt voor je hulp shadowranger!

[Appel741]

Eindelijk, ik heb de kickstarter eraf gekregen. De olie heeft flink geholpen, na een paar keer tikken ging die er al uit.

Ik zie dat jij ook een "wiki" heb aangemaakt een paar jaar terug hoe je die krukaskeerringen moet vervangen.
Ik ga die even goed doornemen.

[Appel741]

Dankje wel voor al je moeite! Ik heb de brommer maar verkocht. Het werd te ingewikkeld voor me!

[shadowranger]

Jammer dat je niet verder bent gekomen.

Ik sluit het topic.